第124章 少了一趟车（2 / 2）
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“踏勘那张到底要什么，等实测范围确认以后再定。”
材料员把另一批材料留在原台账下，没有改进首单配送清单。
首单需要补充的数量，按照剩余作业范围重新核算。
陆沉舟让孙浩把少掉的一趟周转单独附进首单记录，又将两项需求的材料台账分别归档。
牛庆山没有继续扩大拆除，只按已经到场的材料推进。
临近中午，梁振海回到首单作业区。
他手里带着踏勘记录和几张重新标注的草图。
牛庆山看了他一眼。
“复测完了？”
“主要尺寸核完了。”
“仓库那批到底能不能用？”
“不能按原清单直接备。”
梁振海把草图摊在临时桌面上。
永安化工提供的清单使用的是一组旧基准。
现场实际安装位置经过调整，几个关键尺寸都要重新确认。
其中一部分原材料仍可能使用，但下料方式和数量不能继续沿用原清单。
“刚才要是划给首单，材料也不一定浪费。”牛庆山说。
“材料用没用掉不是唯一问题。”梁振海说，“领料归属、下料依据和后续数量都要对得上。”
牛庆山没再接话。
陆沉舟把梁振海的踏勘记录拿过来。
“永安签了吗？”
“只签了现场实测值，范围还要项目部确认。”
“那就先不备料。”
“对。”
“材料责任单独留，不和首单混。”
梁振海点头。
孙浩把踏勘状态记为：
现场尺寸已复测；
原清单不能直接用于备料；
范围与数量待永安化工确认；
未形成施工承诺。
首单的状态仍然单独记录：
已进场施工；
首批材料已到；
后续材料车辆窗口待重新确认；
工程量按现场记录继续签认。
两项需求都在永安化工年度框架下。
但材料、范围和产值不能因为客户相同就合并记录。
下午，首批材料能够覆盖的部分陆续完成。
当前区域进入等待条件后，牛庆山把一部分人转去整理工具和旧件，只留下能够继续推进的人员。
邱建东重新确认后续车辆资源。
现有车辆还可以使用，但必须先拿到永安化工物流的预约结果。
他没有向其他任务承诺同一时段，也没有让材料员提前把车辆锁死。
“预约下来再排。”他说。
牛庆山问：“又排在施工窗口后面呢？”
“那就先让永安把人员和车辆时间对齐。”
“他们要是不对呢？”
“正舟不能每天靠少一趟车补进度。”
陆沉舟听见这句话，没有再重新安排。
邱建东已经把车辆条件说清。
牛庆山也按现有材料守住了现场。
当天现场记录汇总后，永安化工当班人员签了实际施工区域、材料到场时间和完成数量。
孙浩先把当天签认的完成量记入施工台账。
已确认产值仍要等永安化工项目部按照框架流程办理。
收完现场文件，孙浩的手机收到一张截图。
发件人是九十万元项目的沈经理。
截图显示，三十四万三千元已经进入一个新的付款批次。
批次状态写着：
已确认。
孙浩把截图放大，看了几秒。
上面有金额，有付款方名称，也有批次状态。
没有银行流水号。
没有支付时间。
更没有正舟账户的入账记录。
牛庆山凑过来看了一眼。
“这次总该快了吧？”
孙浩没有回答，先把截图转给秦薇。
秦薇很快回了消息：
查账户。
孙浩退出聊天页面，打开银行账户。
余额没有变化。
三十四万三千元仍然没有到账。
他把截图存进追款文件夹，在备注栏里补了三行：
付款批次：已确认。
银行回单：未提供。
本笔三十四万三千元：未到账。
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