第42章 少干一个点，也不能少一道手续（2 / 2）
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。
“行。先看看你这四处能不能落地。”
韩春明给四个材料包分别贴点位号，里面只放对应耗材，不让高处工人在窗口内再到总料堆翻找。王磊和周成提前试走平台转点路线，发现第二处旁有一只临时检修箱，便在计划上标成开工前必须由甲方移走，而不是等九点才发现。
刘海则把每处警戒范围画在简图上。哪一处需要封半条通道、巡检人员从哪边绕，他在培训后重新向韩春明复述一次。
第三天七点三十八分，八个人在门岗外到齐。
八点半开始办理当天手续。第一处下方的仪表箱遮挡不足，韩春明让王磊和周成补防火布，没有催甲方先签。九点零三手续完成，九点十二才真正开工。
九分钟没有被写成“甲方审批慢”。材料包虽已到位，第一处防护确实是正舟自己补做；韩春明让赵明亮分别记录甲方签字时间和实际开工时间，后面复盘时才能分清手续完成与施工方准备完成不是同一刻。
前两处靠提前分包，把平台转点压到五分钟。到第三处，打磨后松动边缘比踏勘时大了一圈。
第一处收尾时，地面人员已经把第二处的挡火布和材料放到警戒线外。平台移动后不再整包倒腾，只复核落脚和通道。第二处因此很快衔接，却也让所有人看见，所谓五分钟转点是靠提前多做准备，不是平台自己变快。
第三处的松动边缘藏在旧漆理的位置，没有把整圈旧漆追开，再由卷尺、点位牌和远景照片固定当前状态。
其间一名巡检人员想从警戒线外侧贴边过去。刘海没有先看韩春明，抬手让高处停机，再请对方绕行。巡检人员有些不耐烦，赵明亮到场后仍支持改道。
上午培训里的答案，第一次变成了现场真正少掉的两分钟，也变成了一次没有被省掉的监护。
高处工人问：“继续扩？”
“停机，放卷尺。”韩春明叫赵明亮和设备人员到场。
设备部确认仍属局部处理范围，不新增计量。十分钟却已经用掉。
十点二十七，第三处恢复。牛庆山看着剩余时间：“四号点还能上，先把基层开出来。”
他的算法不是乱赶。设备和八个人都在，少做一处就多占一个上午的整日人工和平台租赁。
韩春明看了眼四号点的移动距离：“转过去能开工，收不了口。明天还要重新布置。十点四十五开始清场，今天不上。”
他把剩余时间算给牛庆山听：平台移动、重新划警戒、复核防护后，真正能打磨的时间只剩几分钟；若外皮再出现异常，十一点前连临时恢复都做不完。今天多一个“已开工”数字，明天却会多一次半成品交接。
牛庆山没有服气，却把决定权留给了现场负责人。
高处两名熟手听见只做三处，都往牛庆山这边看。牛庆山最终摆了摆手：“听老韩的，先收。”
韩春明没有因为得到支持就轻松。少做一个点，第二天的材料、路线和甲方记录都要由他重新排，而不是把“安全”两个字说完就算尽责。
十点四十一，第三处完成。十点五十七，工具、废料和警戒全部撤出，没有超过十一点。
首日计划四处，实际完成三处。
第四处未开封的材料包原样退回暂存区，平台落点也没有提前占道。赵明亮拍下清场后的通道，证明正舟没有为第二天省几分钟，把当日有限作业通知变成夜间占位许可。
赵明亮在记录中写明：手续九点零三完成，实际九点十二开工；第三点位扩边经现场确认；当日完成三处，未超时占道。
韩春明签完字，先对牛庆山说：“少一个，我认。但今天硬上四号，不会省下明天那次布置。”
他又把原因交给孙浩：审批和防护晚十二分钟，异常确认近十分钟，首个点位配合仍有磨合。第二天先做同一落脚位置的集中点，防护和清场时间不动。
陆沉舟只问了一句：“你确定不靠延长窗口补？”
“确定。”
陆沉舟在施工单位栏签字。方向是他定的，第一天的现场取舍却由韩春明完成。
就在众人收拾离开时，程海峰送来生产协调通知。
未来两天，上午九点到九点半通道封闭。原来九点到十一点的施工窗口，改成九点半到十一点。
今天少十二分钟，已经少做一处。
明天开始，直接少半小时。
↑返回顶部↑