第206章 初次上机，悬停的魔鬼难度（1 / 2）
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早上六点，陆航团的起床号准时响起。
陆峰睁开眼睛，从床上坐起来。
下床，叠被子，洗漱。
跟平时一样。
六点十五分，李然才被陈龙从被窝里拽起来。
“你他妈能不能让我多睡五分钟？”李然坐在床上，头发乱得跟鸡窝似的，眼睛还没完全睁开。
“六点半集合，你自己看着办。”陈龙丢下这句话，拎着洗漱用品出去了。
李然骂骂咧咧地爬起来，手忙脚乱地叠被子、穿衣服、刷牙洗脸，整个过程不超过十分钟。
从宿舍出来的时候，头发还是湿的，作训服的扣子还扣错了一个。
“你就不能早起十分钟？”陈龙瞥了他一眼。
“早起十分钟？你知道我昨晚几点睡的吗？”
“几点？”
“十二点。”李然打了个哈欠，“躺床上翻来覆去睡不着，老想着今天上机的事儿。”
“你都上过多少次机了，还紧张？”
“那能一样吗？去年上机之前，我是紧张。今年上机之前，我是紧张加害怕。”
“怕什么？”
“怕被某人比得太惨。”李然说着，瞟了一眼走在前面的陆峰。
陈龙嘴角微微动了一下。
六点半，眼镜蛇的队员们在陆航团的停机坪前列队集合。
清晨的停机坪上还笼着一层薄薄的雾气，水泥地面上湿漉漉的。
三架直-9武装型直升机停在机位上，军绿色的机身，旋翼上盖着帆布罩，远远看去像三只还没睡醒的大蜻蜓。
刘教官站在队伍前面，穿着蓝色飞行服，手里拿着文件夹，脸上的表情比昨天下午严肃了不少。
“今天的训练科目，悬停。”
“悬停是直升机驾驶里最基础、也最难掌握的技术。固定翼飞机最难的是起飞和降落，直升机最难的是悬停。”
“为什么？因为直升机在悬停状态下，是一个天然的静不稳定体。什么意思？就是说，你不去动操纵杆，它自己就会往一个方向飘。你的任务，就是通过不断的微调，让它保持在指定的位置和高度。”
“这个微调，说起来简单，做起来难。你得同时控制总距杆、驾驶杆和脚蹬，三个操纵面的配合要精确到毫米级别。”
“手上多用一分力，飞机就窜出去好几米。脚下多踩一点，机头就偏出去好几度。”
“去年有个学员，第一次练悬停，飞机在他手里跟喝醉了似的，左摇右晃，上下起伏，最后直接飘到跑道外面去了。我问他什么感觉，他说像骑在一头疯牛背上。”
队伍里有人笑了一声。
刘教官继续说道：“今天的训练安排。上午，每人三次上机机会，每次十五分钟，我在副驾驶位置带飞。”
“下午，每人三次，巩固上午的训练成果。”
“要求是，三次之内，至少有一次能在指定位置稳定悬停三十秒以上，高度误差不超过两米，水平位移不超过五米。”
“达不到的，晚上加练。明天还达不到的，继续加练。直到达到为止。”
他合上文件夹，扫了一眼众人：“谁先来？”
李然下意识地往后退了半步。
“李然。”刘教官点名了。
“……到。”
“你去年悬停就没练好，今年第一个上。出来。”
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