第114章 车展展位难题，找领导协调一下（2 / 2）
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没过半分钟，电话那头就传来了沈敬言的笑声：“杨总，稀客啊！今天怎么有空给我打电话了”
“最近盛康卖疯了吧，上个月交付量都破两万了，给我们海州工业可立了大功！”
“沈市长过奖了，都是分內事。”杨浩笑著客气了一句。
隨即开门见山说道：“今天给您打这个电话，確实是有件事，想请市里和省里帮个忙“”
。
“我们红星的首款乘用级suv，星光06展车已经落地了，计划在4月的魔都国际车展做首发亮相。”
“可组委会常规渠道只给我们e5馆的角落展位，根本达不到新车首发的宣传效果。”
“想请领导帮忙协调一下，看能不能爭取一个核心展馆的展位。”
“我明白了，是想给海州本土的自主品牌，在顶级车展上爭个好位置，亮个相是吧”沈敬言瞬间就明白杨浩的诉求。
立马说道：“这事没问题，你等我消息。”
“红星是江海省的本土车企，造出了自己的乘用车，要去魔都车展亮相，省里和市里肯定要给你撑腰。”
掛了杨浩的电话，沈敬言没有耽搁，立马给江海省工信厅，分管汽车工业的副厅长刘洋打去电话。
电话里，沈敬言把星光06的项目情况，以及要协调展位的困难，跟刘洋说了一遍。
最后道：“刘厅，红星是我们海州重点培育的本土龙头，省市两级国资都有战略入股，也是我们省汽车工业自主突围的重点扶持对象。”
“现在他们首款乘用车要在魔都车展亮相，却只能拿到角落展位，这不仅是红星的事，也关係到我们江海省汽车工业的形象。”
“您看能不能跟魔都车展组委会那边协调一下，给我们本土企业爭取一个合適的展位”
刘洋在电话那头沉吟片刻，红星汽车的情况他再清楚不过。
不仅是省里重点盯的自主车企標杆，盛康上市首月破两万台的成绩单，更是上个月省工信厅的重点通报案例。
企业实力、发展潜力都摆在明面上，协调一个车展展位，於情於理都该全力支持。
不过他没有立刻答应，而是说道：“沈市长，这事我肯定帮忙，但有现实问题得说清楚。”
“魔都车展毕竟是国际顶级车展，展位规划都是提前半年就定好的，核心展馆的位置早就被抢光了，协调起来难度確实不小。”
“而且红星一直是微面商用车，这次的乘用车到底靠不靠谱，我们心里也要有数。”
“就算省里再扶持红星，帮助协调核心展位，结果过去一台微面改的suv，丟的也是江海省的脸吧。”
沈敬言闻言也不生气，笑著回应：“刘厅，这点放心。”
“星光06的泥模我都亲眼看过，设计、定位都是正向研发的家用suv，绝对不是微面拉皮改的。”
“而且红星的盛康上市首月就交付两万多台，说明研发能力，品控能力还是有的。”
“盛康的市场成绩，確实很亮眼。”刘洋回应。
他隨后道：“那这样，我这边立刻跟魔都车展主办方联繫，以江海省重点扶持自主品牌、全新乘用车全球首发的名义，申请协调展位。”
“但前提是，车展组委会要派专人去海州，实地调研星光06的实车和红星的企业实力“”
。
“只要车没问题、企业能力没问题，省里肯定帮红星爭取！”
“好！就按刘厅说的办！”沈敬言立刻应了下来。
当天下午，杨浩接到沈敬言的电话，把省里的协调方案说了一遍。
杨浩当即表示完全配合，会全程做好组委会的实地调研接待。
还会同步提交盛康的销量数据、企业纳税证明、星光06的完整研发资料，让组委会全面了解红星的真实情况。
同时他也特意叮嘱，星光06的外观细节要做好保密，只对组委会核心调研人员开放，避免提前泄露，影响车展首发效果。
三天后，魔都车展组委会招商部负责人带著两位汽车行业专家，专程从魔都赶到了海州红星总部。
在试製车间里，当组委会一行人看到聚光灯下的星光06实车，又翻看了盛康的市场成绩单以及星光06的完整研发资料后，脸上的审慎也逐渐轻鬆。
带队的负责人忍不住感慨：“杨总，说实话，来之前我们以为红星就是个做微面的小厂。”
“没想到能造出这样一台suv，更没想到你们在pv赛道取得这样的成绩。就凭这台车，確实有资格进入核心展位。”
调研结束，组委会一行人当天就返回魔都，没有当场给展位的准信。
陈敬急得团团转，追著组委会问进度，杨浩却稳坐钓鱼台，笑著跟他说：“別急，这事已经成了。”
果然，两天后，魔都车展组委会的正式函件发到了红星汽车总部。
“杨总，那边怎么说”陈敬看著杨浩手里的函件，连忙问道。
杨浩微微一笑，说道：“这还用问”
车展那边的回应表示，可以协调e2馆的300平展位作为星光06的展位，和长城哈弗h6
面对面，斜对面是吉利，奇瑞的展位。
这是自主品牌的流量核心区域。
同时，星光的盛康和盛康l车型，有e4馆200平展位，並且很巧的和五菱宏光成为邻居。
两家肩並肩，走两步就到隔壁展位，完美符合心照不宣的默契。
展位敲定，费用也同步落地，e2馆300平光地，单价2100元一平，合计63万，e4馆200
平光地，单价1800元一平，合计36万。
再加上两个展位的设计搭建、物料製作、人员差旅，总预算控制在150万以內，完全在红星的承受范围內。
拿到正式函件的那一刻，整个筹备团队都沸腾了。
从e5馆的角落展位到e2馆的核心主场，这是一次艰难跨越。
不仅是一个展位的变化，更是红星汽车从商用车企，正式入局乘用车赛道的身份跨越。
杨浩的目光在手里的展位分布图上依次划过e2馆星光06的展位、哈弗h6的展位，还有e4馆与五菱相邻的pv展位，嘴角露出了一抹笑意。
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