第1072章 香饽饽的寰亚汽车集团（2 / 2）
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他们的规模都比我们羊城汽车厂大，如果真要排队，恐怕我们不知道要排到什么时候了。
而上汽已经与大众达成合作，北汽也已经与吉普达成了合作，眼看其它兄弟厂都已经搭上了外资的快车，我们羊城汽车厂急啊！”
林浩然闻言，点了点头。
原来，不知不觉中，他收购的奥斯汀、路虎、MG等品牌组成的寰亚汽车集团，已经在内地如此香饽饽了。
难怪趁着他离开羊城之际，这位张厂长如此紧迫地来见他这位寰亚汽车集团的幕后大老板，原来是怕竞争不过同行。
他好奇地问道：“据我所知，羊城汽车厂应该与法国标致开始谈合作的事宜了吧？”
张厂长闻言，脸上露出惊讶的表情。
他没想到林浩然连这事都知道。
毕竟羊城汽车厂不过是家规模不大的汽车制造厂，在内地也只能排七八名，按道理来说，应该入不了林浩然这样的大佬法眼才对。
不过，他也没在这件事情上纠结，而是苦笑道：“林先生您有所不知了，确实，我们和法国标致有过初步接触，但谈判进展不太顺利。
标致方面要求的技术转让费太高，而且他们只愿意提供老旧的车型平台，不愿意把最新的技术带进来，我们羊城汽车厂虽然规模不大，但也不想只是做一个低端组装厂，所以谈判一直卡在那里。
原本，我们内部已经准备答应法国标致了，可自从看到林先生您在英国收购了奥斯汀、MG、路虎这些汽车品牌之后，我们觉得或许还有更好的选择，所以与标致的合作进展暂时停滞了。”
林浩然闻言，点了点头。
其实他知道，羊城汽车厂与法国标致的合作，最终也是以失败告终。
这个合资工厂，最终以亏损将近30亿软妹币结束合作。
标致与羊城汽车厂的合作，从一开始便没打算好好合作，而是把羊城汽车厂当冤大头。
为的便是卖零件赚钱，而且还是拿法国早已经淘汰的旧款车来糊弄。
在合资公司中，标致始终坚持技术封闭，不愿意将核心技术转让给羊城汽车厂，导致合资公司的生产成本居高不下，产品竞争力越来越弱。
最终标致直接跑路，把债务留给羊城汽车厂和地方政府收拾残局，留下一地鸡毛。
而像标致这般，割完韭菜就跑路的汽车品牌，在九十年代到千禧年间的内地，可不少。
他们本身就没想过要长期干，来华夏就是为了卖散件、卖技术、卖品牌授权，能赚一笔是一笔。
等市场不行了或者赚够了，拍拍屁股就走，债务、工人、烂摊子全留给内地和地方政府。
比如与南汽合作的意大利菲亚特、与东风合作的雷诺、与长安合作的铃木、与广汽合作的三菱等等，都是老掉牙的车型卖了一年又一年，它们品牌方倒是赚得盆满钵满，跑路的时候却都各自留下几十亿的债务。
想到这里，林浩然倒是为内地汽车厂的发展之路感到一丝唏嘘。
这些合资项目，本质上都是外资品牌利用内地市场的渴望和开放初期的政策红利，用老旧技术换取利润，而内地汽车厂则在技术和资金的双重依赖中越陷越深，最终在合资关系破裂时承受全部代价。
这种模式在九十年代到千禧年间屡见不鲜，几乎成了外资品牌进入内地市场的标准操作。
从羊城标致到南汽菲亚特，从东风雷诺到羊城三菱，“赚快钱就跑“的外资车企一波接一波，套路都差不多，
低股份、赚快钱、不国产化、不更新技术，亏了就象征性1块钱转让股权，债务烂摊子全留给内地。
法国人跑得最多，意大利人两次跑路，日本人也不甘落后。
说到底，他们不是来做事业的，是来做生意的，生意不好做了，自然就跑了。
但林浩然不同。
他在内地的布局从来都不是短期套利，而是长期扎根。
无论是鹏城的投资，还是浦东新区、羊城新城，他的目标都是建立一个能够持续运营几十年以上的产业生态。
如果他和羊城汽车厂合作，那就一定是真心实意地想把这个事情做好，而不是像标致那样赚完钱就跑。
而且，他也该做一个好示范，让那些国外汽车品牌不再像另一个世界那般，来内地合作纯属是为了割韭菜。
既然有能力制止，就该制止。
如今，他间接阻止了羊城汽车厂与标致之间的合作，倒也算是做了一件好事。
至少羊城汽车厂不会再像前世那样被标致坑得血本无归，背负几十亿的债务和满地的烂摊子。
他思索片刻后，说道：“张厂长请放心，此事我会与吉尔罗伊先生聊聊。
寰亚汽车集团总部在香江，合资工厂放在羊城的话，不仅距离近、沟通方便，而且可以充分利用珠三角的产业链配套优势，形成一个完整的汽车产业生态，我本人还是非常赞同你们这个合作项目的。
不过，此事更多的还是由吉尔罗伊先生决定，他是专业人士，我一般不会过多插手集团事务。”
林浩然并没有直接答应，而是表示把决定权交给集团总裁托尼·吉尔罗伊。
不过，张厂长和羊城的领导闻言，却都相互看了一眼，喜笑颜开。
虽然林浩然没有直接答应，可是“我本人还是非常赞同你们这个合作项目”这句话，已经比任何正式的承诺都更有分量。
林浩然的赞同，意味着这件事在寰亚汽车集团的战略层面已经开了绿灯，剩下的只是执行层面的问题。
对于张博华和羊城方面来说，这已经是他们能够争取到的最好的结果了。
“林先生，有您这句话，我们就放心了！”张博华激动地站起身来，“我们一定把前期准备工作做好，等着吉尔罗伊先生的团队来考察！”
送走羊城领导、张厂长一行人后，林浩然看了看时间，不知不觉已经下午两点多了，该出发去机场了。
他叫上李卫东、李卫国两兄弟，直接离开羊城的文华东方酒店，乘车直奔羊城白云机场。
下午三点半，飞机准时起飞，直奔千公里之外的沪市。
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