第598章 夹布套一只三块钱（2 / 2）
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十四名司机考坡道起步、陷车挂绳、高温停机处理。
十二人通过。
两人看到水温表报警，直接往散热器上浇冷水。
考官当场判不合格。
“高温浇冷水，缸体和磁芯外壳直接炸裂。”
“留下来再背三天规程。”
粮运站副站长在旁边看着，一句话没替他们求情。
他只对考过的十二名司机说：
“你们先回站里准备车库。”
“他们三个，啥时候考过啥时候回。”
“住宿费从这几个人的奖金里扣。”
三天后，补考的三人全部通过。
苏清冷这才把粮运站七辆重卡列入十月排产表。
九月一日，北方矿区追加的三辆重卡如期交付。
编号006至008。
刘副矿长这次没来，派了老陈带队来接车。
老陈验车比上次还细。
他自己带了一把塞尺。
连挡泥板和轮胎的距离都量了一遍。
牛大壮在旁边看乐了。
“陈师傅，你这是把孙麻子的手艺学去了？”
老陈把塞尺收进兜里。
“在山上跑，不细不行。”
“矿上现在立了规矩，车出故障，先查是不是司机没按点检表走。”
“点检表漏一项，扣半个月奖金。”
“查出隐患的，奖五块钱。”
“小郭上个月查出两处螺栓松动，拿了十块钱，在食堂吃了三顿红烧肉。”
牛大壮啧了一声。
“你们矿长挺会来事。”
“比赔几万块修车划算。”
三辆重卡当天开走。
按合同，星火城检测室开了二十四小时值班电话。
专门盯这三辆车的前七天运行。
第一天夜里十一点，电话响了。
值班技术员一把抓起话筒。
是老陈打来的。
007号车在半道停了。
仪表盘上的主回路指示灯闪黄灯。
驱动轮温度正常。
制动正常。
车能走，但输出功率掉了三成。
技术员一边翻图纸，一边问：
“过水坑没有？”
“没过水，今天是大晴天。”
“装煤时有没有大块石头砸底盘？”
“没有。”
“查主控箱后面的三号接线柱。”
老陈拿着手电钻进车底。
五分钟后回话：
“三号柱外面的防尘帽松了半圈。”
“打开看里面的铜鼻子。”
老陈拧开防尘帽。
“铜鼻子上有层白粉。”
“氧化了。”
“接触不良，电压降大，主控自动限流。”
“拿细砂纸把白粉打掉，涂一层凡士林，拧紧。”
老陈照做。
十分钟后，007号车重新通电。
黄灯熄灭，绿灯长亮。
功率恢复正常。
老陈在电话里问：
“新车怎么会氧化？”
“先跑回煤站，明天白班把防尘帽编号发过来。”
第二天一早，孙麻子拿到夜间记录。
他直接去了总装线配件库。
三号接线柱的防尘帽是胶木做的。
里面有一圈密封胶垫。
库房里还有三百多只。
抽了二十只打开。
有三只里面的胶垫偏薄。
拧紧防尘帽后，胶垫压不实，潮气能钻进去。
铜鼻子在库房放了半个月，表面受潮起了一层极薄的碱粉。
装配工装车时没擦，直接拧上了。
万兴旺赶到库房。
“又是两道漏检。”
“胶垫厚度没测。”
“铜鼻子装前没擦。”
总装班长站在旁边，脸涨得通红。
“铜鼻子看着挺亮的，就没拿砂纸打。”
“看着亮不代表没氧化膜。”
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