第567章 轮子掉了可没法想（1 / 2）
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生产队长站在田边。
“这回能收多久？”
“先收十亩。”
“十亩就停？”
“检查。”
“天都要黑了。”
“柴油机器还在另一块田。”
“这边不耽误。”
生产队长看了一眼已经割完的田。
“行。”
“按你们的来。”
第一台下田。
割台放下。
稻子进入脱粒仓。
核心温度保持正常。
左后轮没有再出声音。
收完十亩，机器开到田埂。
周师傅在防松线上划了一道新记号。
六台逐一检查。
没有松动。
第二个十亩。
第三个十亩。
天黑前，六台一共收了一百八十亩。
没有一只固定栓松动。
第二天，检查间隔改成二十五亩。
第三天改成五十亩。
三天收完八百亩后，六台机器的后轮全部拆开。
固定孔没有变形。
垫片位置正常。
螺纹也没有拉伤。
何厂长拿着结果给星火城打电话。
“万总，第一轮试验完成。”
“六台机器，八百亩。”
“固定栓无松动。”
“能不能恢复四十台试验？”
电话那头问：
“硬地负荷试验跑了多少？”
“四十台都跑完了。”
“扭力记录呢？”
“每台都有。”
“定位销高度呢？”
“全测过。”
“再放十二台。”
“不是四十台？”
“先放十二台。”
“跑两天没问题，再放剩下的。”
“试验进度要晚五天。”
“晚就晚。”
“生产队那边已经等着。”
“旧机器继续顶。”
“人工费用按合同算。”
“明白。”
何厂长放下电话。
生产科的人问：
“星火城不同意全开？”
“先开十二台。”
“万总是不是不放心南江厂？”
“换成你，你放心吗？”
生产科的人不说话了。
十八台机器进田后，收割速度快了一倍。
旧柴油拖拉机退出一部分。
县农机站把省下来的柴油调给另外两个生产队。
田里的稻子没有继续积压。
试验第五天，十八台机器全部正常。
剩下二十二台才获准下田。
四十台拖拉机一起工作。
一天收了三千多亩。
生产队的人围在田边看。
柴油拖拉机跑一会儿就要回去加油。
磁能拖拉机换班不停机。
核心温度超过检查线时，司机把机器开到田埂休息。
温度回落再下田。
一个老机手问：
“这回轮子不会掉了吧？”
周师傅说道：
“第一回也没掉。”
“响了不就是要掉？”
“响了就停，查出来了。”
“你们停了四十台，花了多少钱？”
何厂长在旁边听见了。
“人工、柴油、返工和试验，一共还没算完。”
“少不了。”
老机手摸了摸后轮。
“要是没停呢？”
“继续跑，可能只是松。”
“也可能把固定孔磨坏。”
“最坏呢？”
“轮子脱开。”
老机手马上收回手。
“那还是停得对。”
“田晚收两天，还能想办法。”
“人坐在车上，轮子掉了可没法想。”
何厂长点头。
“所以才查。”
一周后，南江厂把完整记录送到星火城。
四十台拖拉机。
硬地负荷试验两千八百里。
下田作业一万二千亩。
停机检查三百二十次。
装配问题二十三台。
整改后固定栓松动一台。
二次整改后无新增松动。
没有人员受伤。
没有粮食损失。
返工、误工、人工和调机费用合计六万八千多块。
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