第566章 样机就是拿来改的（1 / 2）
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。
第二天中午，孙麻子到了南江厂。
他没有先去会议室。
车还没停稳，他就让人把工具搬到总装线。
“哪几台拆了？”
何厂长指向东边。
“夜班十八台，拆了十二台。”
“发现多少问题？”
“七台。”
“白班抽了六台。”
“有一台扭力不足。”
孙麻子放下工具。
“白班二十二台全拆。”
总装班长吸了口气。
“还没等检测工具呢。”
“已经抽到不合格。”
“按规矩，全拆。”
工人继续动手。
后轮卸下。
固定栓取出。
垫片分开放。
每一台车旁边放一张纸。
车号。
核心编号。
装配工人。
检验员。
问题位置。
全部写清楚。
孙麻子拿出扭力扳手。
“以前没用过？”
几个检验员围过来。
“没有。”
“看这里。”
孙麻子转动手柄。
“数值按图纸设。”
“达到以后，会有一下回弹。”
“听见响就停。”
“不能继续压。”
“继续压会怎么样？”
“固定栓没断，螺纹也可能拉伤。”
“那再回一点行不行？”
“不行。”
“卸下来检查。”
他找来一套合格固定座。
四只固定栓装进去。
第一只达到标准。
扳手发出轻响。
第二只也达到标准。
第三只拧到一半，数值没有继续上升。
一名检验员问：
“这是栓有问题？”
“拆。”
固定栓取出来。
螺纹上沾着一块铁屑。
孙麻子把铁屑挑下来。
“安装孔没有清干净。”
“铁屑卡在螺纹里。”
“手上感觉很紧。”
“实际没压到固定面。”
总装班长拿过普通扳手试了一下。
“确实拧不动。”
“以前遇到这种情况，我们就当拧紧了。”
“所以防松线画上了，轮子还是会松。”
孙麻子让人拿来四十台车的装配记录。
“安装孔是谁加工的？”
“底盘一车间。”
“加工完谁清理？”
“装配工。”
“检验呢？”
“检验看一遍。”
“用什么看？”
“手电。”
“没有吹净？”
“厂里压缩风管坏了两天。”
何厂长马上问：
“什么时候坏的？”
设备科的人翻记录。
“第一批底盘装配前一天。”
“为什么没修？”
“等省城送接头。”
“没有风管，用什么清孔？”
“毛刷。”
孙麻子从固定孔里捅出一圈铁屑。
“毛刷够不到螺纹根部。”
何厂长的脸沉了下来。
“压缩风管坏了，为什么没有报停？”
底盘车间主任说道：
“只是清孔。”
“我以为毛刷能顶上。”
“你以为？”
“装配规程上写的是什么？”
“压缩风清理。”
“没有压缩风呢？”
车间主任不说话了。
孙麻子又查了加工台。
钻头已经用了很久。
边缘有磨损。
安装孔偏大的几台底盘，都出自同一台钻床。
“钻头多久没换？”
操作工回答：
“做了两百多个孔。”
“规程多少？”
“一百六十个。”
“为什么没换？”
“新钻头只剩两支。”
“留给后面的正式生产。”
孙麻子看向他。
“样机不算正式生产？”
操作工低下头。
“算。”
何厂长叫来仓库的人。
“新钻头为什么只剩两支？”
“采购单上个月就报了。”
“省城那边没发。”
“为什么不告诉生产科？”
“说了。”
生产科的人接话：
↑返回顶部↑