第436章 火箭汽车(1 / 2)
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华尔街集体做空特斯拉,正方便江延年暗中吸纳。
现在他持股比例才21%,比马斯科还少5%,他打算也增持到四成。
协议签订,马斯科放松下来,靠进沙发里,端起手边的茶盏。
“江先生,我们早该见面的。你的星光能源持有SpaceX15%的股份;未来移动与特斯拉和SpaceX有业务合作;SorCity的分布式电网也需要星光能源的储能电池和逆变嚣。”
“我们可以合作的,可远不止这些。”江延年笑了笑,身体微微前倾,“你年初在西雅图宣布的那个卫星互联网项目,对外说是建地面站——实际上,是要发卫星,对吧?”
马斯科端着咖啡的手停顿了一下,盯着他看了几秒,忽然笑了:“没错,四千颗卫星,低轨组网,让宽带信号覆盖地球上每一个角落。但那是SpaceX自己的事,十年计划,前期投入至少一百亿美金,董事会里一半人反对。”
“我信。”江延年点点头,话锋一转,“但关键不在意愿,在‘猎鹰九号’。你们刚拿下NASA的载人商业合同,风光无限——可猎鹰九号今年才飞了六次,排期已经排到后年。回收技术和发射产能若不能突破,‘星链’就是一句空话。”
“我能找到解决的办法。”马斯科低下头,倔强地嘟囔了一句,随即又抬起眼,“陆上回收已经在俄勒冈试过两次,海上平台‘当然我还爱你号’也快了。火箭能回收,发射成本降一个数量级,产能自然就上来了。”
江延年盯着他看了好一会儿,突然笑了。
“我也信,所以,我想提前规划。马斯科先生——未来移动的L4自动驾驶,需要一张天上的网。”
马斯科的目光倏地锐利起来。
“毫米波雷达看得清车,激光雷达看得清路。但自动驾驶汽车要真正‘跑’起来,需要的是一张全天候覆盖的低延时网络——车与车、车与云端调度中心之间的实时连接,一毫秒都不能断。对L4来说,网络中断就等于事故。”
江延年不紧不慢地说,“未来移动愿意做‘星链’的第一个锚定客户。五年框架协议,预付定金——二十亿美金!”
听到“二十亿美金”这个数字,马斯科“腾”地从沙发上弹了起来。
“多少?!”他几乎是喊出来的。
“二十亿。预付定金。”江延年慢条斯理地端起茶杯,“美元。”
“我的上帝——”马斯科双手抱住头,在客厅里大步来回走动,走了三圈又猛地折回来,像一头突然嗅到猎物的豹子。“江先生!你知不知道你刚才说了什么?!我这次来,本来是打算跟你磨一下午,就为了那个独家销售协议能便宜两个点!Powerwall的产能,SorCity的安装成本,董事会天天追着我屁股后面问钱从哪儿来,结果呢?!”
他一把抓起桌上的协议,哗啦啦地翻了两页,又重重拍在桌上。
“星链亚太独家销售权,白送都行!你现在就签!现在!”他把钢笔往江延年面前一推,随即又觉得不对,抢回来在手里转了个圈,“不对不对,等等,特斯拉也要星链,让我捋一捋——他抓回协议,从西装内袋里摸出一支笔,唰唰地在附件页边上改起来,嘴里念念有词:
“亚太独家销售权,给未来移动……特斯拉保留北美车载通信的优先接入权……还有Model3,明年量产,三四万辆车同时联网推送更新,靠运营商的网,那点带宽和延时就是笑话……”
他越写越兴奋,笔尖几乎要戳破纸面,忽然抬头:“江先生,车载终端的费率我要特殊折扣!还有,听说与英伟塔联合开发的自动驾驶定制芯片Or-M完成了流片,要优先供应给Model3。”
“可以。”江延年答得干脆,“但特斯拉的车装星链终端,只能用星光能源的电源管理系统和天线模块。全球独家。”
“那不就是左手倒右手……”马斯科笔尖一顿,忽然反应过来,抬眼看他,“好家伙,江先生,你这一环扣一环的——你的电池进我的车,你的车连我的星,我的星再卖回给你的车队……”
他盯着协议看了几秒,忽然放声大笑,把笔往桌上一拍:“行!这一套下来,咱们俩的公司就长在一起了,谁也别想把谁拆开!”
“这才叫共赢。”江延年端起茶杯,轻轻碰了碰他刚倒上的香槟杯,“马斯科先生,专利会过期,股价会波动,但两家公司的利益咬合在一起,这才是合作的长久之计。”
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