第194章 朱瞻墡194(2 / 2)
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他把铁道司的几位主事叫到书房里,把地图在桌面上铺开,用手沿着那条规划线指了一遍,说这条线修通之后,京城到东北的运输时间将从现在的半个多月缩短到两天,关内关外的物资流通会变得前所未有的顺畅。
那些主事们拿着尺子在地图上量了又量,把沿线的地形、河流、城镇都标注出来,准备回去做详细的勘测方案。
朱瞻墡本来准备玩一下股份制建设铁路的,让民间资本参与进来。
但又想了想,后世漂亮国资本家的骚操作,还是算了。
国家级的基础设施建设,还是不要引进民间资本。
资本逐利,一旦有利可图就会蜂拥而入,修出一堆重复的线路,最后留下一地鸡毛。
基础设施还是由国家来主导比较稳妥。
当然朱瞻墡也知道以后大明的未来肯定是君主立宪,所以他把自己名下的财产分得很清,这些都是朱瞻墡个人的资产,不会和户部的国库牵扯不清。
主干线的铁路以后可是能下金蛋的鸡,得牢牢握在手里,不能变成某些人圈钱的工具。
他在财政司的报告上批了一行字:
铁路由福王府独资建设,建成后运营收益归福王府所有,不纳入国库收支。
现在全球市场很小,东北的重工业基地基本能满足全球的钢铁、玻璃需求;
台湾的纺织厂、东北很多江南商人投资的纺织厂生产的布匹也基本够全球市场用了,再扩产只会让产能过剩。
别的大动作朱瞻墡暂时就没必要做了;
更多的还是等待以后的工科大学生。
再等六七年,首批大学毕业生出来了。
朱瞻墡拿出图纸指出方向,让年轻的大学生们去慢慢攀登科技树。
那些从学校毕业的工科生进了工厂和研究所之后,会按照他的图纸和思路继续往前走,一代人接一代人地把技术推上去。
他不需要自己把所有的事情都做完,他只需要把方向定下来,把基础打好,剩下的事情交给时间。
朱瞻墡知道,中国人攀登科技树,那是相当有天赋。
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