第102章 穿越客的见闻（1 / 2）
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那些国际能够购买土地的，直接花钱买地。
买了土地之后，就开始投资开发。
目前这些外出的国民都没有遇到什么大麻烦。
哪怕是有一天这些国民在这些国际弄的动静太大，引起了当地资本或者是官方力量的不满。
到了那个时候，自然会有南华国官方强势出面解决的。
总之就是，南华国的人口增长策略一直都不会变。
从南华国立国到现在，哪怕是医疗体系已经发展到了很高水平。
但是所有的医院都没有替人打胎这一个项目。
甚至连任何避孕用的工具和药物也都是没有的。
而且南华国官方还直接将废话堕胎和售卖堕胎药物写入了刑法。
凡是被查出了这类的犯罪事实，将会面临很重的罚款和牢狱之灾。
有着法律的制约，以及对女性生育的各项福利政策，也很少有人会愿意冒这样的风险。
甚至对于很多普通女性来说，生孩子已经成了她们发家致富的一条致富之路。
比如现在南华国的一个普通的女性，在成年之后没考上大学，又不太愿意工作。
要么找个男人结婚，要么就找个男朋友生个孩子。
只要去医院检查出了怀孕症状，就可以申请生育补助金了。
而在孩子出生到断奶之后，如果不愿意抚养，就可以将孩子托养给政府的福利院。
这样会得到一笔不多的一次性补助。
如果愿意抚养，那么在孩子成年之前，每个月都会获得一份儿童成长基金。
而且按照这样持续下去，只要一个女性生满了10个孩子，那么就可以直接原地退休。
比如现在南华国就有很多女性三十多岁就开始领取退休金了。
要是在这之后还意外怀孕了，她们也只能生下来。
正常情况，一个女性一生最多也就只能生育十几个孩子。
到了四十多岁就算是想生育也没办法了。
过去这些年，南华国男女刚成年直接原地结婚的数量占比很多。
虽然也有很多离婚的，但基本都是性格和感情不和。
简单来说，如今南华国的社会关系，夫妻关系并不什么牢靠的关系。
唯一牢靠的关系是母子和父女的亲子关系。
不过现在南华国一个母亲生三个以上孩子都算是少的。
七八个算是常态，十几个算是提前退休的大贡献者。
半个月后，燕京机场，分身王朝带着夏晓兰搭乘由南华国自行生产的大型宽体客机，一路飞往了南华国。
如今南华国的生产的客运飞机，已经成为了世界主流的客运飞机之一。
整个亚洲的客运飞机市场，如今有一半的客运飞机都是南华国生产的。
特别是东大国内，凡是有航空公司采购飞机，优先选择的就是南华国生产的各种型号的客运飞机。
因为在相同性能的情况下，南华国的客运飞机价格比美利坚和欧罗巴的客运飞机更低。
如此极致的性价比，过去几年时间，南华国的几大客运飞机制造厂的订单都是排得满满的。
经过连续好几个小时的飞行，夏晓兰在分身王朝的陪同下，一路来到了南华国位于婆罗洲的第一大海港城市。
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