第246章 比赛（为榜一 不想减肥真君x4）（2 / 2）
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另一侧是舒适的观战区，摆放着几张座椅，正对着两面几乎占据整面墙的弧形全景屏幕。
GTMA指派的两位公证员已经在此等候。
是一男一女，穿着带有GTMA徽章的深蓝色制服，手持记录板和数据终端。
他们核对了时语和洛清辞的身份信息，并再次确认了挑战协议的内容。
“两位，根据协议，本次挑战将使用经系统扫描的教练车-型号A的1:1数据模型。模拟度为100%，包括车辆所有已知的性能参数状况及特性。”
“挑战地图已由系统根据本次挑战类型随机生成并锁定。请问是否现在查看地图详情并选择虚拟车辆外观涂装？”
“是。”
时语和洛清辞同时点头。
女性公证员在数据终端上操作了几下，两面巨大的弧形屏幕同时亮起，呈现出复杂的全息地图。
地图的构造颇为奇特，是一个典型的缝合风格赛道，显然是系统为了考验综合驾驶能力而随机生成的。
起点，位于一片环形山脉的谷地。
道路狭窄崎岖，是未经铺设的砂石路面，布满坑洼和碎石，弯道众多且角度刁钻，上下坡起伏剧烈。
对车辆的抓地力、底盘通过性和驾驶者的路线选择是极大的考验。
这明显是模拟越野或拉力赛段。
中段，赛道会穿过一个光线昏暗的废旧工业区隧道，隧道内可能有积水、散落的障碍物以及照明不良的情况。
终点，则设定在一条雨夜中的城市高架桥上。
桥面湿滑，积水反光，能见度极低，护栏外是城市夜景。
全局天气被锁定为。
暴雨夜晚。
这意味着从环形山脉开始，就将是雨水如瀑、雷电交加、路面湿滑泥泞、视线严重受阻的极端恶劣环境。
雨水会严重影响抓地力，增加打滑和失控风险。
夜晚和暴雨极大降低能见度，车灯在雨幕中效果有限。
雷电和狂风可能带来额外的干扰。
看到这个地图和天气组合，连白赋都忍不住倒吸一口凉气。
这难度也太变态了！
起点是地狱难度的越野，终点是心理压力巨大的雨夜高架，中间还有阴森的隧道，全程暴雨！
洛清辞盯着地图，内心并没有太多感觉。
这种复杂多变的赛道，对车辆性能和驾驶者适应能力的要求极高。
时语看着地图，眼神也凝重了一些。
这赛道……比他预想的要难。
秋名山虽然弯多险峻，但至少路面状况相对统一。
这地图简直是集所有不利条件于一身。
不过
挑战越难
赢了才越有价值
不是吗？
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