第595章 下注就要跟到底（1 / 2）

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东帝汶南部海岸线被严密封锁，但帝汶海本身的宽度超过六百公里。

印尼海军的雷达技术落后，老旧舰艇的执勤率也不高。

要在这么宽阔的海域做到滴水不漏，根本不现实。

肯定有空子可钻。

关键是找到一个距离足够近、且不在印尼直接管辖范围内的前进基地。

从香江或者内伶仃岛出发，航程太远，在公海上航行的时间越长，暴露的风险越大。

林超打开一张大比例尺的东南亚和澳洲海图。

鼠标指针在海图上移动，最终停留在澳洲大陆北部的一个点上。

澳大利亚北领地首府，达尔文。

林超测量了一下距离。

从达尔文港到东帝汶南部海岸的直线距离，只有约七百海里。

对于一艘航速十五节左右的改装走私船来说，只需要不到两天的航程。

更重要的是，达尔文是澳洲北部最大的港口城市。

周边遍布广袤的牧场和农产品加工厂。

粮食、药品、日常补给，这些东西在达尔文市场上随处可见。

以贸易公司的名义在达尔文大批量采购大米、面粉和抗生素，完全不会引起任何怀疑。

澳洲政府在政治上默许了印尼对东帝汶的吞并，但达尔文港的商业贸易是自由的。

只要把物资装上船，驶出澳洲领海，就不归澳洲人管了。

林超继续检索后世的解密资料。

这条从达尔文到东帝汶的航线，在历史上被走私者和秘密支援者反复使用过。

帝汶海的洋流规律、季风方向、各个月份的平均浪高，这些水文数据在资料库里全部有据可查。

林超在一份澳洲政府后期解密的档案中，找到了一份澳洲海关的内部备忘录。

备忘录记录了七十年代末几起未被截获的走私案例。

上面详细列出了避开印尼海军雷达探测的航行方案。

帝汶海西南部，存在大片的暗礁群和浅滩。

这些复杂的地形是大型军舰的禁区。

印尼海军的驱逐舰和护卫舰不敢靠近这片海域。

备忘录中指出，利用这些暗礁群遮挡雷达信号，小型船只可以在特定潮汐时段，贴着暗礁边缘安全穿越封锁区。

林超把航线图和水文数据全部打印出来。

他拿起笔，在海图上勾勒出一条曲折的航线。

从达尔文港出发，向西北方向航行，进入帝汶海西南部。

然后换成快艇利用暗礁群作为掩护，避开印尼海军的主力巡逻区。

在夜间涨潮时，突入东帝汶南部的偏僻海湾卸货。

这条路线可行。

但需要一艘吃水浅、航速快、且具备一定隐蔽能力的船只。

星辰号那种千吨级的货轮目标太大，吃水太深，过不了暗礁群。

中途必须更换运输工具。

林超退出空间，回到办公室。

他拿起桌上的电话，拨通了陆耀明的号码。

电话接通，陆耀明的声音传过来。

“超仔，找我什么事。”

“耀明舅，咱们船队有没有吃水浅、速度快的小型船只。”林超直接发问。

“最好是那种能装几十吨货，跑得比军舰快的。”

陆耀明盘算了一下。

“咱们自己的大飞，肯定是可以。不过装不了太多货，一艘最多装十吨。”

“大飞不行。”

林超否定了这个选项。

“古斯芒那边有四千多张嘴等着吃饭。用大飞运的话，需要的次数太多，风太大。”

“那就只有之前买回来的那两艘退役美军鱼雷艇了。”