第1073章 探雷器失灵（1 / 2）
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他靠着一根树干缓缓坐了下来，把手伸进工具包里，摸了摸那几块剩余的备用磁铁片，没有掏出来。
远处公路上燃烧的车辆仍然在隔一段时间就传出一声零星的爆响，像这场伏击的尾韵，沿着早晨空旷的公路传向远处的天际线下方。
磁雷在公路上的成功引爆只是一个开始。
接下来的半个月里，破交队像一把撒出去的暗钉，在华北多条主要公路上反复布设磁雷。
陈靖宇不再亲自参与每一次埋设，但他把指挥部从狼牙沟搬到了靠近公路沿线的一处隐蔽窑洞里，桌上摊开了一张用多张侦察草图拼接成的敌占区交通地图，上面用红笔标注了日军运输线的主要节点和频次分布。
每天傍晚，出去执行任务的破交小队陆续返回窑洞，带回来当天的观察记录和埋设位置坐标。
陈靖宇蹲在地图前面，用铅笔把新的布雷点逐个标注上去，然后根据前一天的引爆反馈，调整下一批雷位的布局，靠近桥梁引道的路基侧面加一枚，隘口弯道的内侧加一枚，长下坡的末端路面加一枚。
他像在下棋一样，把每一枚雷都放在日军运输线上最致命的位置。
战报一份接一份地送到团部。
第一份：某公路段，一辆九七式坦克被磁雷掀翻底盘，传动系统彻底损毁，车内两名乘员一死一伤。
第二份：弹药运输队在同一路段触发磁雷，连环殉爆持续了小半个时辰，公路被炸出一个直径丈余的大坑，修复需要数天。
第三份：日军一支混编运输车队在通过某隘口时，头车触发磁雷，堵塞道路后尾车被从侧翼发起的伏击火力全歼。
李云龙把这些战报的地点在墙上那幅大地图上一个一个地用红圈标出来。
红圈越标越密，从地图上看，几条主要公路的交通节点几乎都被圈了一遍。
他把烟袋杆叼在嘴里，眯着眼看着那些红圈，手里捏着一支红蓝铅笔在指间转来转去，对蹲在桌边整理磁铁库存数据的陈靖宇说了一句：“照这个打法，再搞一个月，鬼子的前线部队就得啃树皮了。”
陈靖宇没有接话。
他根据每一份战报反馈的引信动作距离和爆炸威力的数据，逐项调整了下一批磁雷的生产参数。
磁铁的面积从最初的标准尺寸增大了一号，单枚雷的磁通密度显着提升；
电池组从三节串联改为四节串联，在低温环境下的电压余量得到了保障；
继电器的触点间距也在几轮校准后稳定在触发与安全之间的最佳平衡点上。
每一批新下线的磁雷都比前一批在可靠性和灵敏度上有所改善。
窑洞外堆放磁雷木箱的墙角，暗绿色的铸铁壳体越码越多，沉甸甸地摞在一起。
赵刚则把精力放在了后勤保障和根据地动员上。
他通过地方党组织动员了沿线的可靠群众，利用夜间或者赶集的机会，把用油布裹好的磁雷藏在柴火堆或者粮袋中，用牛车、独轮车甚至挑担运到靠近预定布雷区的联络点，再由破交队员在行动前取走布设。
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