第219章 铁砖砌炉（2 / 2）
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队伍里有机修工、铸工、铆工和电工，都是陈靖宇在兵工厂里一手带出来的人，每个人腰里别着扳手和电工刀，工具在行走时碰撞出细碎的金属声响。
但到达矿区之后看到的景象让所有人都沉默了片刻。
矿井的提升机房已经被炸毁了半边屋顶，露天的断梁上还挂着烧焦的电线头，墙角的提升机齿轮箱被砸开了一个大口子，里面的齿轮碎成了好几块，散落在油污和碎砖之间。
炼铁高炉的炉体还在，但炉壁的耐火砖被凿掉了大半，露出里面锈蚀的钢壳。
炉顶的装料装置被拆走了，只留下几根扭曲的铁管。
日军的破坏意图很清楚，留下厂房的外壳，但把所有关键部件全部摧毁或拆走，让设备无法在短时间内恢复运转。
陈靖宇站在高炉前面，把手掌贴在炉壁外侧的钢壳上感受了一下钢壳的厚度，然后沿着炉体走了一圈，查看了炉壁内衬的损坏程度，又蹲下来用一根铁棍敲了敲炉底的基础。
他站起来拍了拍手上的铁锈和灰尘：“先抢修提升机。没有提升机，矿石和焦炭上不了炉顶，高炉修好了也是废铁。”
提升机房的修复是最先开始的。
陈靖宇带着几个机修工钻进摇摇欲坠的机房，在昏暗的光线下打着手电逐件检查损坏的部件。
齿轮箱的壳体有裂纹，但可以通过焊接修补；
主轴弯曲了，需要用压力机矫正；
齿轮碎了，只能重新铸造。
问题是矿区内没有完整的铸造设备，连一台像样的车床都没有。
陈靖宇蹲在机房的碎砖堆上想了一会儿，站起来走到矿区外面的铁路边上。
铁路上停着几辆被遗弃的报废火车头，锅炉和蒸汽机部分已经被拆走，但车轮和连杆机构还在。
他用扳手敲了敲其中一个火车头的蒸汽机缸体，听了听声音，然后让人把这台蒸汽机整体拆了下来，用滚木和撬棍运到矿井口，经过改装后用钢管连接到抽水泵上。
蒸汽机启动时发出一阵低沉的轰鸣声，排气管喷出一股白色的蒸汽，抽水泵的连杆开始上下运动，几分钟后矿井底部的积水开始通过排水管向外排出。
耐火砖的缺口更麻烦。
陈靖宇带着工人们在矿区周围的山坡上找到了烧制耐火黏土的矿点，但黏土的质量不如原来高炉用的耐火材料，而且没有合适的烧结窑。
他把从战场上回收的废炮弹壳收集起来，用焦炭炉熔化成铁水，浇铸成异形砖块，然后把这些铁砖砌在炉壁内衬的缺损处，用火泥填缝。
铁砖的导热系数比耐火砖高，但强度足够，至少能让高炉在短期内恢复运行。
抢修工作连续进行了二十个昼夜。
白天在灰尘和噪音中抢修设备，晚上在油灯下绘制次日修复图。
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