第352章 路没塌，脚印太齐（2 / 2）
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。
每补一层，四点负重板就沿回收绳压过一次。
水下浮起的细砂越来越少。
第三层压实后，测杆读数与相邻硬底基本一致。
整个修复点没有硬桩，也没有高出河床的固定物。
两组新软标记随后被放到硬砾脊两侧。
第一条沿原线稍向上游错开。
第二条靠近砾石洲上缘，却始终留在深槽安全距离之外。
白背秃鹫从空中飞过两遍。
“现场播报，两条线都能看见。补充提醒，折角仍然只有一个。”
苏野把最后一句转告给老角马。
“两条脚印，还是一只一只走。”
老角马看了看西岸等待区。
“先让谁踩？”
“负重板先踩。”
第一条落脚线完成六次重复加载。
修复点的曲线只在首次受力时轻微下降，随后保持稳定。
第二条也做了相同测试。
两组数据都停在绿色区间。
苏野仍没有直接恢复正式批次。
老角马从西岸待行队伍里选出十二只健康成年角马。
它们分成两组，每组六只。
第一组只走上游侧落脚线。
六只角马单列进入第二段，沿新软标记错开原来的浅沟。
每一只抵达东岸后，勘察组都复测修复点。
曲线没有继续下沉。
第二组改走靠砾石洲上缘的落脚线。
它们在共用折角逐只转向，进入水中后才移向第二组标记。
最后一只上岸时，两条线的沉降差值仍在允许范围内。
“不是虚稳。”
林薇在试走栏打勾。
“可以恢复，但要轮换计数。”
第四批仍定为八十只。
入口继续使用三短一长的专属信号。
前二十只走第一条落脚线。
它们全部抵达东岸后，入口暂停，监测数据完成一轮确认。
第二个二十只切换到另一条线。
砾石洲引导角马没有同时放入两组。
即使两条软标记都清楚，折角也始终只保留一只角马转向。
第四十只通过后，修复点保持稳定。
第三组再次回到第一条线。
第四组使用第二条线。
每次切换前，入口接力角马都会先发停步声。
岸上高标完成调整后，老角马才重新发出三短一长。
主群能听见暂停和放行，却不会同时看见两组角马朝折角移动。
八十只角马分四轮完成通行，主群入口外的宽弧没有向前收缩。
岸基监测员把本批曲线与第三批末尾数据并排对比。
黄色警戒已经解除。
两条落脚线的表层损耗也接近一致。
苏野没有因此扩大批次。
“能轮换，不等于能并行。”
林薇把这句话写进调度表。
后续仍按八十只一批，每二十只切换落脚线并复测。
老角马听完安排，让接力组把下一批继续留在宽弧内。
主群已经接受暂停、试走和恢复，没有再次整体起步。
眼前的路线问题解决了。
调度员却盯着剩余数量皱起眉。
西岸仍有两千多只角马。
每批八十只，每二十只还要暂停复测，剩余时间远比白天更长。
林薇把剩余数量和当前速度输入调度表，最后一批的预计上岸时间落在凌晨三点以后。
而航拍画面里，太阳已经压到西边低坡，折角处最矮的软标记开始看不清了。
↑返回顶部↑