第265章 这单还能送到吗（1 / 2）
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野犬首领没有把金属盒交到苏野手里。
它将盒子放在证据线外，退开几步，仍旧盯着周围的人。
“司机的东西。”
“箱子里带出来的，不能丢单。”
苏野没有立即触碰。
“东西留在这里，我们先登记。”
林薇带取证人员赶到事故车旁。
金属盒六个面先被逐一拍照。
封条虽然沾了泥，却没有完全破损。
盒盖侧面留有救助站编号，与转运车残缺标识能对上一部分。
取证人员戴上手套，将盒子移到干净操作垫上。
司机仍在接受医疗检查，暂时无法返回现场。
保护部门核对编号后，同意在全程录像下开启档案盒。
林薇剪开封条。
盒内没有药物和危险物品。
最上方是一份紧急转运单，
苏野站在操作线外，没有伸手翻文件。
林薇先核对首页编号。
“车辆、司机和这批动物属于同一项转运任务。”
她继续往下看，神情渐渐严肃。
“一共十只非洲野犬，包括成年、亚成年和一只幼崽。”
这个数量与现场完全一致。
九只能够行动的野犬，加上从破笼里救出的幼崽。
档案照片中的花纹，也能与野犬群逐一对应。
“来源呢？”苏野问。
林薇翻到救助记录。
“从一处被查处的非法犬猎场解救。”
“它们曾被用于追逐和围猎训练，救出后一直保持完整群体，没有拆分安置。”
档案没有详细展开案件。
只记录了救助时间、健康状态和转运原因。
原接收站缺少足够大的群体康复区，才决定将十只野犬跨区送往更远的保护区。
路线图上，原定路程还有很长一段。
事故点只是转运中途。
林薇把文件内容与司机口述一一核对。
转运笼数量、出发时间、车辆编号都能对应。
档案里还夹着司机的签收页。
上面写明，任何情况下不得拆散群体。
苏野看向灌木边的野犬。
难怪车辆陷坑、笼门撞开以后，它们没有各自逃走。
成年野犬先守住幼崽，又反复回到事故车旁。
它们不是不知道自由在哪边。
只是不肯把队伍扔下。
野犬群仍在低声交流。
“档案打开了。”
“订单还有效吗？”
“司机已经找回，车还在坑里。”
“小单不能跑，路线怎么算？”
“原目的地太远，今天肯定超时。”
林薇翻到最后一页。
原接收保护区的联系电话还在，但事故发生后，档案中没有新增的交接记录。
她立刻让保护部门联系对方。
电话接通后，对方确认转运任务真实存在。
他们昨夜没有收到司机的事故消息，只知道车辆在途中失联。
至于流程为什么没有及时同步到星落所在区域，仍需另行核查。
林薇没有在现场继续追这个问题。
眼前更急的是幼崽和整支野犬队伍。
群聊般的叫声忽然停了。
野犬首领站在最前面，只低低叫了一句。
“这单，还能送到吗？”
苏野一时没有接话。
原目的地距离太远。
事故车陷在泥坑，司机已经受伤，幼崽后腿也需要继续观察。
就算换车，立刻进行长途转运也会再次刺激整个群体。
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