第250章 公路下面还有一条路（2 / 2）
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工程人员用夹具把第一个破桶拉出。
桶里只有泥和枯叶，没有残液。
第二个塑料桶卡得更深。
银背稳住外沿，疣猪从下方拱松泥土。
桶身一点点退出，没有擦碰拱顶。
问题斑马在五米外来回查看。
“入口宽度不足。”
“大型迁徙车辆无法通过。”
“现在本来就不能通过。”
猎豹趴在警戒线旁，替苏野回答。
“监督员别催施工进度。”
斑马瞥了它一眼。
“黄车进入施工区，扣分。”
猎豹默默往后挪了一步。
左下方泥沙清开后，观察口扩大到半米高。
工程人员没有继续扩大，而是送入一台带灯的轮式摄像器。
灯光调到最低，只照涵洞地面和侧壁。
画面里全是淤泥、枯枝和零散塑料片。
拱顶连续完整，暂时没看到大面积坍塌。
摄像器向前移动十米，涵洞仍在公路路基下延伸。
二十米处出现一段浅积水。
工程人员停下设备，换用带刻度的长测线。
外侧定位人员同时沿公路上方测距。
两组数据逐渐重合。
涵洞确实穿过了整段公路。
问题斑马听完苏野的转述，前蹄不再刨地。
“地下通道成立。”
“地面斑马线改为警示设施。”
“审批思路正确。”
苏野忍不住笑了一下。
“你还挺会调整方案。”
“发现更安全路线，就应当变更设计。”
疣猪满鼻子都是土，也跟着抬头。
“入口清障完成百分之二十。”
“剩余工程需要机械、排水和加固材料。”
土豚立刻补充。
“还需要完整结构检测。”
“目前不具备开放条件。”
林薇把涵洞位置叠加到迁徙通道地图上。
另一端正对星落外侧的迁徙缓冲带。
如果完成清淤、排水和加固，涵洞就具备改造基础。
配合动物引导设施后，斑马、羚羊及小型动物都能从公路下方通过。
地面的警示牌和减速带仍然保留。
它们负责提醒车辆，也给偶尔走地面的动物留下安全余量。
“先申请涵洞结构评估和生态改造。”
林薇把新方案发给交通与保护部门。
“入口做自然缓坡，不铺强反光材料。”
“内部照明、排水和监测都要按动物通行标准重新设计。”
问题斑马听不懂她的话，只盯着苏野等结果。
苏野把重点告诉它。
“涵洞修好后，地下是主通道。”
“地面线只做车辆警示，不归你天天拦车检查。”
斑马认真考虑了很久。
“可以接受。”
“但地下入口也要有边线。”
疣猪马上接话。
“边线归你，清障归我。”
“土层和结构验收归监理。”
土豚抬了抬鼻子。
“分工基本合理。”
这一轮迁徙通道修复，终于有了清晰方案。
斑马负责路口观察和标线需求。
疣猪负责地表垃圾与松散泥沙排查。
土豚负责土层、排水和结构风险。
长颈鹿与狐獴哨兵继续提供车流预警。
动物不再只是被通道保护的对象。
它们提供的信息，也真正进入了建设方案。
工程人员准备收回轮式摄像器。
设备刚向外倒退半米，洞内的微弱风声忽然变了。
涵洞口刚清开，一阵密集嗡嗡声从黑暗里传出来。
平头哥的眼睛瞬间亮了：“这动静……像有蜂蜜啊。”
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