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第218章 百团大战之发动机批量生产(2 / 2)

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第一道工序,缸体清洗。两名工人用煤油仔细清洗铸铁缸体的每一个油道、水套,再用白布擦拭干净。这道活看似简单,却要求极高——如果有砂粒或铁屑残留,进入发动机后就是致命的。

“刘师傅,你看这儿。”一个年轻工人指着缸体水道的一个角落,“好像有点铁锈。”

被称作刘师傅的是个四十多岁的老钳工,是从太原机床厂借调来的。他凑近看了看,点头:“用细砂纸轻轻打磨,再清洗一遍。记住,缸体是发动机的骨架,一点马虎不得!”

“是!”

第二道工序,曲轴安装。这是技术含量最高的工序之一,需要三个人配合。一人负责吊装,一人负责测量,一人负责记录。

曲轴是从太重定制的,表面经过精密磨削,在灯光下泛着暗蓝色的光泽。吊装工人小心翼翼地将曲轴放入缸体的主轴承座,测量工立即用千分尺检查各道轴承的间隙。

“一道间隙0.03毫米,合格!”

“二道间隙0.035毫米,合格!”

“三道……等等!”测量工眉头一皱,“三道间隙0.05毫米,超差了!”

现场气氛瞬间紧张起来。

负责这道工序的小组长王大山赶紧过来,亲自测量。果然,第三道主轴承的间隙比设计要求大了0.015毫米。

“怎么办?”年轻工人有些慌张,“要返工吗?”

王大山沉吟片刻,转头问我:“韩组长,您看……”

我走过去,看了看测量数据,又看了看那根曲轴和缸体:“间隙确实偏大,但还在可接受范围内。咱们的发动机设计时留了一定的安全余量。这样,先记录下来,这台发动机装配完成后,重点测试第三道轴承的温度和振动。如果超标,再拆开处理。”

“好!”王大山松了口气,在工序卡上认真记下:“3号发动机,三道主轴承间隙0.05毫米,待整机测试验证。”

一个小小的波折过去了,但我知道,这只是开始。

随着装配的推进,问题一个接一个暴露出来。

第四道工序,活塞连杆组装。这需要将活塞销压入活塞和连杆小头,要求过盈配合,既不能太紧,也不能太松。太紧了活塞销装不进去,太松了会造成异响甚至损坏。

第一台发动机的这个工序还算顺利,老工人用铜锤轻轻敲击,活塞销顺利就位。但到了第二台,问题来了。

“韩组长,这个活塞销……敲不进去!”一个年轻工人急得满头大汗。

我过去一看,活塞销和连杆小头的孔确实对得很正,但就是进不去。拿来千分尺测量,活塞销直径比孔径大了0.01毫米。

“尺寸不对。”我皱眉,“这批活塞销是哪里生产的?”

“太原标准件厂。”王大山翻看记录,“这是第二批货,第一批用在样机上没问题。”

“把剩余的活塞销都测量一遍。”我吩咐。

结果让人吃惊——抽检了二十个活塞销,有六个尺寸超差,最大的偏大0.02毫米。

“这是质量控制问题。”我对刘永好说,“必须立刻联系太原标准件厂,让他们派技术员来现场处理。另外,咱们自己得建立进厂检验制度,所有外购件,必须先检验,后使用。”

“我马上安排。”刘永好脸色凝重,“可是现在这六个活塞销怎么办?”

“手工修配。”我当机立断,“让咱们的老师傅用细油石,一点点把超差的部分磨掉。虽然慢,但能保证精度。”

两个老钳工领命而去,搬来工具开始手工修磨。这种活极其考验手艺,磨多了就废了,磨少了装不上。车间里响起沙沙的摩擦声,所有人都屏住呼吸。

半小时后,第一个活塞销修磨完成。测量,直径合格。试装,顺利装入。

“成了!”老钳工擦擦汗,脸上露出笑容。

“好样的!”我拍拍他的肩,“但这不是长久之计。刘厂长,你记一下,等这批活干完,咱们要开专题会,建立完整的质量管控体系——从原材料进厂,到工序检验,到成品出厂,每个环节都要有标准、有记录、有责任人。”

“明白!”

装配继续进行,但问题层出不穷。

第五道工序,缸盖装配时,发现两个缸盖螺栓的螺纹有损伤;第七道工序,安装机油泵时,发现接合面有轻微变形;第九道工序,调整气门间隙时,发现两个气门摇臂的硬度不够……

每一个问题,都需要现场分析、现场决策、现场解决。

原本计划的装配节奏被打乱了。第一天结束,只完成了一台半发动机的装配。而按照计划,此时应该完成两台。

晚上八点,我在车间办公室召开紧急会议。六个小组长、刘永好、几位老师傅,还有从上海来的两位内燃机专家,都到了。

“同志们,今天的情况大家都看到了。”我开门见山,“问题比预想的多。但这不是坏事——问题暴露得越早,咱们解决得越早,后续就越顺利。”

“韩组长说得对。”上海来的张专家推了推眼镜,“工业化生产就是这样,从单件手工到批量生产,必然要经历这个阵痛期。关键是找出问题的根源,系统解决。”

“我总结了一下,今天的问题主要分三类。”我在黑板上写起来,“第一,外购件质量问题,比如活塞销尺寸超差、螺栓螺纹损伤;第二,装配工艺不熟练,比如气门间隙调整,有的工人一次就能调好,有的调了三遍还不合格;第三,工序衔接不畅,经常出现上道工序做完,下道工序等零件的情况。”

王大山举手:“韩组长,还有个问题——人手不够。按照现在的工序划分,三十个人根本转不开。特别是精加工和调试工序,一个老师傅带两个学徒,但老师傅就那几个,学徒还跟不上。”

“这正是我要说的。”我点点头,“原来的三十人装配队,是按照单台装配的思路组建的。现在要批量生产,必须重新分工。我的想法是——”

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