第236章 破局之刃，渐露锋芒（1 / 2）
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一九五一年八月，盛夏的半岛前线依旧笼罩在僵持的沉闷与零星交火的紧张之中。但在远离战火的中国东北，一场静默却至关重要的技术攻坚，正在进入决定性的冲刺阶段。
沈阳，那座曾经以修理和仿制老旧飞机为主的航空工厂，如今部分车间已悄然改头换面。从苏联运抵的米格-15战斗机散件、图纸、工装夹具，以及一支由苏联专家和中国技术人员组成的混编团队，正在这里日夜奋战，目标是在年底前，组装出第一批国产的、可以真正飞上蓝天的喷气战斗机。
装配车间里灯火通明，弥漫着航空煤油、金属切削液和汗水混合的独特气味。巨大的机身框架已经矗立，机翼正在对接，最核心的发动机舱部位，工人们正小心翼翼地吊装那台从苏联进口的РД-45发动机。
“注意！发动机吊装角度必须精确到0.5度！螺栓紧固顺序和扭矩，严格按照工艺卡片执行！”负责装配的苏联专家谢尔盖用生硬的中文大声提醒，旁边翻译快速重复。
工人们神情专注，动作一丝不苟。他们知道，这不仅是在组装一架飞机，更是在学习、吸收、乃至将来超越的起点。每一个细节，都可能决定未来成千上万架战鹰的质量和飞行员的安危。
而在工厂另一端的“昆仑叶片攻关组”工作间里，气氛同样紧张。来自“昆仑工程”的第二批“昆仑二号改”叶片样品刚刚送达，数量更多，质量也明显提升。经过初步检测，铸造缺陷大幅减少，晶粒取向更加整齐，加工精度也有所改善。
组长老吴拿着最新的检测报告，对照着沈阳方面根据第一次试车失败总结出的、近乎苛刻的验收标准，逐一核对。
“材料纯净度……基本达标。关键区域未发现超标夹杂物。”
“高温持久强度……实验室数据达到苏联早期同型材料的百分之九十二。”
“榫头尺寸公差……全部在改进后的新标准范围内。”
“表面粗糙度……还需要进一步抛光，但已满足装机前的最低要求。”
他放下报告，看向围拢过来的技术人员们，沉声道：“同志们，从数据上看，这次送来的样品，有了质的飞跃！林晓梅同志和西北的同志们，下了苦功！但是——”他话锋一转，“数据是数据，实践是实践。这次，我们要更加谨慎。”
他指向旁边一台专门为叶片设计的振动疲劳试验台和高温持久试验炉：“所有样品，在装机前，必须百分之百经过我们自己的模拟工况筛选试验！振动试验要模拟发动机全转速范围的应力谱！高温持久试验要接近材料极限温度！我们要把问题尽可能暴露在地面，绝不能让带着隐患的叶片再上天！”
“是！”众人齐声应道。虽然这意味着更多的工作量和更严苛的淘汰率，但没有人有异议。第一次试车失败的教训，已经深深烙在每个人心里。
就在沈阳为“战鹰之心”奋力攻坚时，西北戈壁再次传来捷报。冷湖第一口探井，在钻至一千一百米深度时，终于成功取得了具有工业价值的原油流！虽然初期日产量不高，且油质较重，但经过简单的脱水脱盐处理，已经可以用于部分工业和军事用途。
消息传来，整个“昆仑工程”基地和地质勘探系统一片欢腾。杨立青亲自起草贺电，派人送往冷湖。这不仅是一口油井的胜利，更是对国产钻机、自主勘探技术以及奋战在荒原上所有人员坚韧意志的最好褒奖。它证明，中国人有能力在自己国土的深处，找到并开采出维系工业生命的黑色血液。
然而，几家欢乐几家愁。就在国内接连取得技术突破的同时，南海方向的暗战，却因一次意外“接触”，骤然升级。
按照赵安邦“静默-疏散”的指令，“观星点”大部分人员已秘密撤回，只留下少数自动化监测设备和一名负责最后检查与销毁的技术员小王。小王的任务，是在确认所有设备进入深度休眠、数据备份完成后，启动预设的自毁程序，然后搭乘伪装渔船撤离。
然而，就在他执行最后检查时，那支西方石油公司的勘探船，竟突然改变原定航线，朝着“观星点”所在的岛礁直扑而来！速度很快，显然不是普通的海洋调查航速。
“该死！他们怎么冲着这儿来了？”小王通过隐蔽的望远镜看到逐渐清晰的船影，心中一惊。他立刻意识到，自己的撤离渔船还未到达约定接应地点。
是立刻启动自毁，然后冒险泅渡到附近另一处更小的礁石等待？还是赌一把，对方只是路过，先隐蔽观察？
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