第87章 从影响市场到影响时代（1 / 2）
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书接上回。当加代的商业帝国，以前所未有的广度和深度，渗透到中国的渠道、科技、地产、金融等多个领域时，其产生的巨大能量，已不再仅仅是商业层面的成功。它如同一个高速旋转的星系，其强大的引力，开始不可避免地，对周围更宏大的时空——国家的经济结构与产业政策，产生微妙而深刻的影响。一份来自北京的、看似普通的会议邀请函，即将标志着加代的身份，完成一次终极的升维：从一个影响市场的“棋手”，到一个参与定义时代的“战略家”。
在一座不对外开放的会议中心里，一场关系到中国未来五年经济走向的、最高级别的闭门战略研讨会，正在进行。会议的主办方，是国家计划委员会和国家经济体制改革委员会。
与会者，皆为中国经济领域的顶级大脑：各大国有银行的行长、重点央企的董事长、以及来自社科院和国务院发展研究中心的资深经济学家。
而在会场的第一排，一个年轻的身影，显得格外引人注目。他就是加代。他作为唯一的民营企业家代表，被宁先生亲自点名，邀请参加这次关于国家“第九个五年计划”宏观经济政策的内部研讨。
这，就是加代最新的“背景能量”——不再是任何个人的庇护，而是当他的商业实践，已经成功到足以成为国家经济战略的“参考案例”时，所获得的、来自时代本身的最高认可。
会议的前半段，气氛庄重而沉闷。与会的专家和国企领导们，依然在用传统的计划经济话语体系，讨论着关于“指标”、“配额”和“投资拉动”的宏观议题。
轮到加代发言时，他没有带任何讲稿，只是让白小航，将一张图片，投射到了大屏幕上。
那是一张由无数光点和线条构成的、极其复杂的网络图。
“各位领导，各位专家，”加代平静地开口，“在讨论未来之前，我想请大家先看一看，我们‘兄弟资本’在过去几年，所构建的这个商业生态系统。”
“我们投资了‘华强北’，定义了电子元器件的交易‘标准’；我们孵化了‘掌柜软件’，为数百万中小企业提供了‘数字化工具’；我们重组了‘红星船厂’，探索了国有资产‘价值再生’的路径；我们入主了‘环球航运’，打通了连接中国与世界的‘物流大动脉’；我们还成立了‘青鸟资本’，用最先进的‘量化模型’，在全球金融市场进行博弈……”
“所有这些看似不相关的业务，通过我们的‘智慧供应链’和‘数据神经网络’，被连接成了一个可以自我学习、自我进化的‘有机体’。”
“而今天，我想向各位汇报的，不是我们取得了多少利润，而是我们在这个过程中，发现的、关于中国经济未来发展的三个‘核心引擎’。”
加代伸出三根手指。
第一，‘信息高速公路’必须成为国家级的基础设施，而且必须引入竞争。**”
“我们‘讯联在线’的实践证明，信息的价值，远超通道本身。国家应该立刻着手，规划覆盖全国的光纤网络，并打破现有电信行业的垄断格局，向民营资本开放‘虚拟运营商’牌照。只有充分的竞争，才能以最低的成本，最快的速度，让每一个中国人，都连接上这条通往未来的高速公路。”
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