第138章 改造战船（1 / 2）
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李轩看到小型蒸汽机运转正常，又检查了一下图纸。
随后又和几个蒸汽机研发人员，同比例放大到一个船用蒸汽机的规模。
经过做木质模型，不到两天的时间，这个船用蒸汽机的各种部件已经浇筑完毕。
各种部件又经过打磨，去掉毛刺。组装后使用杜仲胶做为密封材料。利用螺栓螺母作为紧固件，最重要的活塞和气缸中间加入石墨固体粉末润滑剂。
组装固定在一个类似战船尾部水密仓的木板上。
然后装入煤炭，开始燃烧。过了一段时间，锅炉内的水开始沸腾。
当锅炉内气压达到一定程度时，李轩安装了一个哨子似的装置开始发声。
这时人就可以打开气阀让高压气体进入气缸做功，循环往复重复“进气-推动-排气-复位”的过程，活塞的往复运动通过飞轮和曲轴等机构转化为连续的旋转运动，驱动外部设备工作。
如果关闭蒸汽机，就直接关闭蒸汽阀门，同时远距离放掉蒸汽即可停止蒸汽机的运转。
李轩又给船体设计了一个螺旋桨，由于螺旋桨太大，所以很难整体浇筑。
于是李轩设计成分体浇筑，然后通过大型的锰含量达到百分之二的螺栓螺母再组装起来。
为了防止海水倒灌进入船体，李轩在船尾设计了一个尾轴管，尾轴管内充满从石油原油分馏出的润滑油。
在螺旋桨尾轴上，通过金属环与杜仲胶件紧密贴合，利用油压保持密封面压力。
五个桨叶的螺旋桨安装在尾轴上，开动蒸汽机，蒸汽机转动越来快，带着螺旋桨飞速旋转。
随后又模仿船体环境，在螺旋桨和蒸汽机中间隔了一个木板。螺旋桨部分浸在水里，于是又开动蒸汽机。
运转了一段时间，发现尾轴管内稍许漏水。李轩和几个工匠商议之后，又在尾轴管内加了三道钢环和杜仲胶密封圈。再次实验后就一点也不漏水了。
由于金属加工在迁安，而船厂在山海卫。
所有大型组件只好拉到山海卫船厂。山海卫船厂设置了锻造和紧固件生产车间，也设置了浇铸车间。
凡是不需要热轧的部件，都在船厂设置了加工工序。
在船厂李轩又设计了由螺栓螺母连接的滑轮组起重装置。
滑轮组的动力由畜力拉动。这样就大大节省人力。后来又安装了几台蒸汽机代替了牛拉。
在船厂的船坞里，李轩同时改造了两艘三千料的战船，一台是缴获红毛鬼的盖伦船，一艘是长江水师出售的。
与此同时，在山海卫的海军学校五百个操江手，每人带五个徒弟。
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