第357章 品牌不变，产品能变（2 / 2）
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“我做的，就是一次全方位升级。从外观、内饰，到动力和智能化，把能改进的地方认真改好。”
前排那名中年买家点了点头。
“品牌不变，产品能变。谁规定一个品牌只能造一种车？”
旁边的年轻观众更是拍了拍朋友的肩膀。
“以前五菱是拿来拉货的，现在能造这种车，这才叫本事！”
一名海外记者把话筒递近：“沈先生，五菱荣光在大夏拥有很高的知名度。您是否希望借助国民品牌的情怀，打开高端市场？”
山本一次郎抬起头。
这个问题，终于碰到了五菱最大的争议。
一个亲民品牌，突然推出顶级跑车。
消费者究竟是认可产品，还是认可沈泽这个名字？
沈泽没有回避：“品牌知名度当然有帮助，但我不会拿国人的情怀当生意。”
“我改造华威手机的时候，同样有人问过，国产品牌能不能进入国际高端市场。”
“后来，海外消费者排队购买华威，靠的是情怀吗？”
记者一时没有接话。
周围不少人却已经反应过来。
华威能在海外与苹果、三心正面竞争，靠的是实际产品表现。
海外消费者不会因为大夏人的情怀掏钱。
一名拿着手机拍摄的观众忍不住说道：“华威卖到国外，靠的是技术。五菱想卖到国外，也得靠技术！”
沈泽点了点头。
“我收购五菱荣光，确实会借助它原有的品牌名气。”
“但我的目标，是把这个品牌推向全球。”
“所以，它必须完成全面革新。不能在国内靠熟悉的名字卖车，到了海外，却拿不出让人认可的产品。”
记者们接连按下快门。
山本一次郎站在人群外，脸色更加难看。
沈泽说的是五菱，可在场的人，谁听不出这辆车想争的是怎样的市场？
“第一代车型，我以成本价发售，是为了回馈支持我的粉丝，也让普通群众有机会圆一个开好车的梦想。”
沈泽继续说道。
“到了二代，我投入重金，把新能源、人工智能、无人驾驶这些技术真正整合进汽车。”
“这辆车承担的任务，就是向世界证明，大夏同样拥有能够对标海外的顶尖汽车技术。”
“我做这些，不是为了谋求个人私利，而是要让全世界看见，大夏人也能造出真正的顶级汽车！”
沈泽这句话，很快登上各大媒体头条。
采访视频被接连转发，五菱荣光SZ2的照片铺满汽车平台首页。
车展还没结束，这辆国产跑车便成了全球汽车圈最热门的话题。
大夏网友更是纷纷留言。
“以前他们笑五菱只能拉货，现在怎么全围着五菱拍照？”
“车好不好，消费者自己会看！”
“沈先生把车带到东京，就是敢让人比较！”
山本一次郎看着手机上的报道，脸色越来越难看。
丰田耗费大量资源，联合多国团队打造supra，本想借车展压住华腾。
结果，新闻里的主角成了沈泽！
外观和内饰已经争不过，再继续争辩，只会让记者拍到更多笑话。
可跑车终究要上赛道。
长得漂亮，坐着舒服，不代表真能跑得快！
山本一次郎放下手机，目光落在红色跑车上。
沈泽身边有几十名保镖，大夏方面又极其重视他的安全。
想借外力对付他，根本行不通。
那就拿汽车性能说话！
只要当众赢下SZ2，今天丢掉的关注，不仅能抢回来，还能变成丰田的宣传。
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