第413章 来了（1 / 2）
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很快，沈千帆去到飞机厂，在飞机厂办公室，三人坐下，沈千帆问：“五月底下订单的那20台发动机到货了吗？”
潘华灿说：“普惠那边要求分三批，第一批是八台，已经到货，第二批与第三批都是六台。第二批要明年年初才能发货。”
沈千帆又问：“在华国取适航证难吗？”
潘华灿说：“在华国，只要资料齐全，数据合格，取证不难，否则今次试飞不会那么多人来看。”
沈千帆又问维特斯：“在欧美呢？”
维特斯面露难色，说：“在欧美真的难说，超万公里的涡桨飞机他们不是生产不出来，而是将这片市场留给了涡喷，现在KUO-5000触及了这个区域，有可能出现抵制。”
沈千帆说：“能对适航证的申请简单说说吗？”
潘华灿看了看维特斯，然后说：“还是我来说吧！”顿了顿，他说：“全球有几个大的标准，华国CAAC、美国FAA、欧洲EASA、新加坡CAAS，也有一些小的，例如因尼CASR等，一般大国都有自己的标准与准入制度，但取得大国的标准后，小国一般认可。按现在KUO-5000的情况，建议先取华国的，然后再取美国，后取欧洲，因为风洞测试在美国，发动机是普惠，我认为取得美国的适航证还是可能的。”
沈千帆说：“好，就按你的意见走，先取华国的。现有八台发动机，可应付四架飞机的生产，我们不等适航的审批，先走一步，扩建厂房，开始量产型生产线的改造，争取明年上半年完成，下半年开始正式量产。”
维特斯想说什么，但沈千帆制止了，因为他明白他想说什么，沈千帆站起，说：“就这么定……”
沈千帆回到自己的别墅，坐在沙发上，没有开灯。窗外远处的金融大厦灯带亮着，他脑子里反复转着两个人说过的话。
方总说“动了蛋糕就要准备有人掀桌子”，说那话的时候语气平淡，像在陈述一件已经发生过很多次的事。维特斯说“KUO-5000恰好打破了这个行业壁垒”，说那话的时候语气也很平，只是陈述事实。
他的意思是“你做了别人没做的事”，但沈千帆现在才真正明白那句话的另一面：做别人没做的事，意味着你踏进了别人的地盘。
方总说得隐晦，他当时听进去了，但没有完全理解那个“蛋糕”有多大。现在把维特斯的话放进来一起想，才真正看清楚：不是普惠一家不想让KUO-5000量产，是整个飞机制造行业，无论是涡桨还是涡喷领域，都不想让KUO-5000活着进入市场。KUO-5000比所有涡桨飞机都飞得远，又比所有喷气机都省油。如果进入市场，它会同时挤压涡桨和涡喷两个领域。
KUO-5000的定价必须在某个区间。定高了，没有人会买一架涡桨飞机去对标湾流的价格；定低了，会直接冲击现有涡桨飞机的市场，甚至跨区影响喷气机的低端客户。
卖不出去是死，卖出去也是死。
动了别人的蛋糕，别人就会反过来动你。
KUO-5000从一架飞机变成了一颗石子，石子不大，但扔进一个平静的池塘，涟漪会扩散到意想不到的地方。
从普惠的发动机供应，到欧美适航的认证，再到未来市场端的联合抵制。但这颗石子已经扔出去了，不可能收回来。
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