第11章：原型车点火！（2 / 2）
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。
小厂长不仅懂技术还懂市场，更懂人脉运营，看来红星厂这次，想不翻身都难啊！
王传礼和杨浩带着众人在车间走了一圈，仔细核对了钣金件，底盘总成，发动机样机的状态，又对优化后的总装工艺文件提出自己的细节建议。
他将两位老专家和学生的对接工作安排妥当后，临走时拍了拍杨浩肩膀道：“厂里有周老师和秦老师盯着，学校下午还有会议，我先回去。”
“至于后续的技术评审，我会帮着处理，有困难不要怕，记得找老师！”
“辛苦王老师了！”杨浩连忙点头，把王传礼送到厂门口。
送走王传礼后，车间的总装支援工作立即铺开。
周克明拿着图纸走到总装工位前，对着工具仔细打量一番，立即说道：“张师傅是吧，你这个扭矩扳手的校准标签过期了。”
“总装螺栓的预紧力应该会差点，整车满载跑起来可能会有额外异响，先拿去计量室重新校准！”
张国豪拿起扳手一看，果然校准日期已经过去半个月，脸色一红。
这几天忙得有些昏头了，怎么把这关键细节给忽略了，连忙叫徒弟去校准。
秦正也蹲在底盘总成旁，拿着卡尺量钢板弹簧的衬套角度，对着一旁的李建军道：“李师傅，你这个衬套预紧角度偏了两度。”
“空载开起来是没问题，满载跑烂路一定会偏磨异响，我给你标个新的装配角度，现在就调整。”
李建军连忙拿出本子记下，看着秦工画标注，顿时茅塞顿开。之前他们为了解决满载异响，改了快半年都没找到根源，没想到是这里的问题。
这些藏在工艺细节里的坑，杨浩虽有后世的整车研发经验，但接手厂子才半个多月，难免有顾不到的地方，两位老专家一眼点透，实在是事半功倍。
只能说关键时刻，业界大佬是真的有用。
三位研究生跟着马国栋进入电控室，对着电脑上的ECU标定数据，结合之前的台架测试，做出最后的优化。
原本缺了几位老师傅，还有些影响的总装进度，正在快速提上来。
厂子里的老技术工人们懂现场，有手艺；两位老专家懂体系，有经验。
↑返回顶部↑