第1009章 困难重重（1 / 2）
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本以为这位同样充满野心的科技狂人会被这个计划点燃，然而，出乎方辰星意料的是，马斯克并没有表现出那种狂热。
他端着空酒杯，在宽敞的休息室里来回踱步了几圈。原本挂在脸上的坏笑逐渐消失，取而代之的是一种沉重、严肃，甚至带着几分焦虑的神情。
“方……”马斯克停下脚步，伸手揉了揉自己乱糟糟的头发，长长地叹了一口气，“其实……我对这款车，现在还有很多、很多不满意的地方。从工程学到软件逻辑，它离我心目中完美的形态还有一段距离。只是由于早期烧钱太猛，投资人和华尔街给我的资金压力太大，我不得不把它作为一个‘半成品’，提前拿出来向市场交差。”
这是马斯克第一次在方辰星面前展现出如此脆弱和底气不足的一面。听完方辰星那宏大的亚洲销售计划，他沉吟了片刻，继续说道：
“但它依然会惊艳大众的眼球，不是吗？它已经在改变规则了！”方辰星微微皱眉，他不明白马斯克在顾虑什么。作为大股东，方辰星在这台车上投入了真金白银，他比马斯克更渴望看到它席卷全球。
“我当然不怀疑它的吸引力。方，这是我所有的心血，也是我把科技融入生活、改变人类出行方式的最佳环保力证。”
马斯克苦笑了一下，将空酒杯放在茶几上，眼神变得极其犀利，“但是，方，你不要用卖互联网软件的思维来卖车。汽车不是装在盒子里的手机，不是你打包、装箱、海运到亚洲，交到消费者手里就算完成交易了。那是一台重达两吨、在路上高速行驶的钢铁猛兽！”
他竖起三根手指，一字一顿地抛出最致命的现实问题：
“第一，售后网络在哪？谁来修？第二，特种零部件的海外仓储怎么解决？第三，也是最要命的一点，我的老天，‘产能地狱’！我们现在的超级工厂，连交付北美预订客户的产能都远远达不到，如果现在贸然向亚洲同步开闸，供应链一旦崩溃，那些交了钱却提不到车的愤怒消费者，会把我们的品牌形象彻底撕碎！”
见方辰星收起了之前那种激进的姿态，开始认真倾听，并且没有立刻插嘴反驳，马斯克犹豫了几秒，最终咬了咬牙，说出了自己最初、也是最保守的打算：
“方，我向你交个底。初期，也就是未来的一到两年内，我只会在美国的纽约和洛杉矶（LA）——这一东一西两大拥有极高基础设施和科技接受度的城市，去建立少量的直营体验店进行小规模交付。”
马斯克紧紧盯着方辰星的眼睛：“我们这台车最大的卖点是什么？不是那块大屏幕，而是潜藏在系统底层的科技——自动驾驶（FSD）的测试版算法！这套算法现在就像个婴儿，它需要在这两个城市特定、复杂的路况下进行海量的‘小白鼠测试’，收集数据，进行OTA升级。在它没有彻底稳定下来、没有停止那种毫无逻辑的幽灵刹车之前，我甚至对整个北美市场，都没敢抱有全面铺开的预期。”
听完马斯克这番堪称“肺腑之言”的商业逻辑，方辰星陷入了沉思。他不得不承认，自己刚才确实被庞大市场的利润蒙蔽了双眼，忽略了硬件制造最残酷的物理规律。
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