第137章 供应商的停工通知（2 / 2）
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“知道了。”克劳德说，“你继续对接备选，不管什么价，先稳住一家。我让汉克准备资金。”
说完，他就挂了电话。
听筒放回座机，办公室又安静下来，只剩下风吹过玻璃的轻微声响。
他还没理清思路，座机又响了，这次比刚才还急。
克劳德拿起听筒，电话那头是布莱恩·库克疲惫又焦虑的声音，背景里能听见实验室仪器的低鸣跟人低声交谈。
“老板，我是布莱恩。”布莱恩的声音沙哑，像熬了很久，“第三版电池样品的测试做了一半，数据都在往预期方向走，但刚才供应商通知说材料要中断。
要是断供超过两周，我们前期所有测试数据都会作废，投入的人力物力全白费，原型车研发至少要推迟三个月。”
克劳德的手指敲的快了几分，还是没说话，在桌沿来回摩挲。
布莱恩怕他没听清，又急忙补充：“还有更麻烦的，之前对接好的密西根那家电控零部件供应商，也被罢工波及了。
戴维刚给我打电话，说他们一条生产线停了，我们订的那批定制接口晶片，大概率交不了货，就算能交，也得推迟至少一个月。”
克劳德开了口，声音听不出情绪，但很有力：“知道了。
你那边先停下测试，把现有数据全备份好，不能有任何遗漏。
供应商的事，我让马斯克跟你对接。有情况随时打给我。”
挂了布莱恩的电话，克劳德站起来走到落地窗前，看着楼下的车流。
阳光照着他，却没有一点暖意，办公室里的气压低得吓人，空气都像凝固了O
他抬手扯了扯衣领，手指微微用力，眉头几不可察的皱了一下。
1997年美国汽车行业的罢工潮，还是波及到了莱恩车企。
下午，莉莉娜敲门进来，递上一份UAW罢工的相关报导，低声说：“老板，现在俄亥俄州跟密西根州有很多汽车零部件供应商的工人罢工，主要是要求提高薪资还有改善工作环境。
通用福特的一些生产线也受了影响，不少车企都在紧急找备选供应商。”
克劳德接过报导扫了两眼，上面写着罢工规模和诉求，还有几家受影响的供应商名单，他之前合作的两家都在。
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