第121章 车厢初成试越野（1 / 2）
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火墙阻击战结束后的第三天，防空洞的白炽灯整整亮了七十二个小时，没有熄灭过一刻。
所有人都在连轴转。男人们分成两班，白天拆钢板、焊骨架，晚上打磨零件、组装部件；女人们则负责清洗油污、缝补护具、准备干粮。没有人抱怨，也没有人偷懒。每个人都清楚，他们是在和死神赛跑。那只会画战术图的紫晶丧尸，随时可能带着更庞大的尸潮卷土重来。
林默更是几乎没有合过眼。
他把全部精力都投入到了载具车厢的组装上。底盘框架早已焊死固定，四轮独立悬挂也调试完毕，现在只剩下最后的车厢和动力系统整合。
工具间的地上铺满了各种零件，从螺丝螺母到钢板弹簧，分门别类摆放得整整齐齐。林默蹲在底盘上，手里拿着焊枪，淡蓝色的焊弧一闪一闪，将他的身影投射在冰冷的墙壁上。
“傻柱，把那块三米长的波纹钢板递过来。”林默头也不抬地喊道。
“来了！”
傻柱扛着一块沉重的波纹钢板大步走过来，轻轻放在底盘框架上。这块钢板是从轧钢厂的废弃厂房屋顶拆下来的，厚度刚好，既坚固又不会太重，正好用来做车厢底板。
林默调整好钢板的位置，拿起焊枪开始焊接。焊缝均匀致密，像一条银色的丝带，将钢板和槽钢骨架牢牢地焊在一起。
“底板铺完，接下来是四壁。”林默放下焊枪，擦了擦脸上的汗，“用薄钢板加旧木板复合，木板在内侧隔热，钢板在外侧挡丧尸爪子和流弹。”
许大茂立刻抱着一摞裁剪好的薄钢板跑过来：“林默，钢板都按你画的尺寸裁好了！你看看合不合适？”
“嗯。”林默点了点头，拿起一块钢板比了比，“刚好。先固定左侧壁，注意留射击孔的位置。”
三个人配合默契，一个递钢板，一个扶位置，一个焊接。进度飞快。
没过多久，车厢的四壁就立了起来。一个长四米、宽两米、高一米五的车厢框架，初具雏形。
驾驶位设在车厢前部正中。方向盘是从报废的解放卡车上拆下来的，塑料外壳已经开裂，露出里面的金属骨架。转向机则是林默用自行车链条和齿轮组改装的，虽然看起来简陋，但传动比精准，转向灵活。
最显眼的是驾驶位的座椅。
原本的海绵垫子早就烂光了，只剩下一个冰冷的铁架子。现在，上面铺着一个崭新的座套。是用各种颜色的旧布片拼接而成的，针脚细密，里面絮着从旧棉被里拆出来的棉絮，看起来软乎乎的。
是秦淮茹缝的。
她熬了整整两个晚上，一针一线地缝好了这个座套。手上被针扎了好几个小窟窿，她却一声都没吭。缝好之后，她悄悄把座套搬过来，套在铁架子上，然后就默默地走了，没有跟任何人说。
林默坐上去试了试，软硬刚好。靠在椅背上，能感觉到布料
他的心里，微微一动。
“林默，螺丝热胀拧不进去了。”何雨水的声音从旁边传来。
她手里拿着一颗螺丝，正皱着眉头看着螺丝孔。刚才焊接的时候，高温让金属孔位发生了轻微的变形，螺丝怎么都拧不进去。
林默刚要过去，何雨水已经抬起了手。
一缕淡淡的寒雾从她的指尖升起，包裹住那颗滚烫的螺丝。几秒钟后，螺丝的温度迅速下降，收缩了一圈。
“好了。”何雨水把螺丝递给林默。
林默接过螺丝，轻轻一拧，就严丝合缝地拧进了孔里。
冰与火的配合，早已成了他们之间最默契的节奏。
最核心的动力舱，位于驾驶位右侧。
林默小心翼翼地将修复好的解放CA10发动机，吊到了特制的减震支架上。四个橡胶减震垫牢牢地固定住发动机，能最大限度地减少行驶时的震动。
传动轴穿过底板的预留孔，精准地连接到后桥差速器上。林默趴在车底，仔细地调整着传动轴的角度，拧紧每一颗固定螺丝。
“机油加好了，冷却液也加满了。”阎埠贵拿着一个油壶走过来，脸上带着兴奋的笑容，“小林啊，都准备好了！什么时候能发动试试？”
林默从车底钻出来，拍了拍身上的灰尘。
他看了一眼手表。
下午三点整。
距离紫晶丧尸撤退，刚好七十二小时。
“现在就试。”
所有人都停下了手里的活，围了过来。
工具间里瞬间安静了下来，只剩下众人粗重的呼吸声。
林默深吸一口气，拉开车门，坐进了驾驶位。
他调整了一下座椅，系好安全带。然后，将钥匙插进点火开关。
“咔哒。”
钥匙拧到了启动档。
“嗡——轰！！”
六缸发动机发出一声低沉有力的轰鸣，瞬间启动。
车身微微抖动了一下，然后迅速平稳下来。
仪表盘上的指针，一个个亮了起来。
机油压力正常。
水温正常。
转速正常。
所有数据，全部完美。
林默踩下离合，挂上一档。
缓缓松开离合踏板。
载具发出一声低沉的咆哮，四个轮子同时转动起来。
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