第328章 个背调方案、人才市场竣工，落地15座火车站点（2 / 2）
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值得一提的是。
此次5县的联排别墅计划，所使用的无缝涂料等，全是商城的环保材料，不含任何甲醛成分。
也不含任何其它对人体有害的气体。
毕竟被称之为商城中的基建神器。
除了刚竣工后，房间内的空气，不太好闻以外，已经可以直接安排居住问题了。
当然，居住之前，要先进行一番建筑垃圾的清扫。
崔正、方建、宋林、柳岚和郭奇，带着各县政部门的工作人员，进入了忙碌的工作状态中。
而这个时候，50万套别墅，所产生的经济价值，开始逐渐显山露水。
首先就是家具，其次是电器。
此次建设，关于装修方面，只包含了水电、网络、基础灯光、地板砖铺设、墙体粉刷、内部榫卯结构。
像是更复杂的天花板吊顶，装饰、门窗等，都不在此列。
还有地板的铺设问题。
这类轻奢和高奢的软装，需要农户们根据消费水平和审美，自己解决。
当然，在建设的过程中，铺设的有地暖设施。
但如何供暖，杨小伦目前还没有一个合适的方案，增添进去，只不过是做一个有备无患的准备。
还有小院的结构，也是农户自己解决。
是开辟花园，还是开辟饲养棚，要根据家庭实际状况。
比如8万户的沙枣县，全县一万多头骆驼。
这肯定平均不到每一户。
而是有些农户家里，养殖了十几头、几十头的骆驼群，而有些农户，根本就没有饲养。
如何安置这些骆驼，也是县里需要考虑的问题。
比如像是区域公共停车场一样，骆驼饲养区，也要进行划分。
这毕竟是联排别墅小区，养一群骆驼在家里，不但拥挤，空气也不太好闻，平白降低了别墅档次。
因此，会考虑按照小安古镇的门牌号规则。
在就近公共区域，单独建设饲养区。
有骆驼的家庭，将骆驼安置在饲养区内，通过对应号码，分配带有编号的养殖园，进行问题规避。
总之，联排别墅建成后。
5县的民生问题，是更为复杂的一件事。
没有几个月的磨合期，根本跑不顺。
而这个问题，根本不需要杨小伦操心。
此时，他正带着周勇，与林在辛派来的沙河市工作人员，胡杨县的县级工作人员，商议西廊苍梧铁路的站点工程。
火车分发中心，两座。
一座位于沙河市与胡安西区的接壤地带。
另一座位于胡杨县与胡安东区的接壤地带。
但定位，却有主次之分。
位于沙河市的，叫做“沙河市火车分发中心”，而胡杨县的，只能叫做“胡杨县火车站”。
规模也是一大一小。
这当然是因为，沙河市现在的发展，已经遥遥领先其它几座沙漠边缘经济城市。
未来几年会考虑，进一步打通与北疆的铁路线。
除了这两座火车站。
胡安东区，要建造一座“胡安站”。
民生新区，要建造一座“民生站”。
而昆仑雪廊内部，会根据东廊十大景区的布局，共计建造5个停靠站点。
分别是位于第一站景区的“小安站”。
第三站景区的“温泉站”。
第五站景区的“白桦站”。
第七站景区的“大唐站”。
第九站景区的“漂流站”。
铁路线离开东廊十大景区后，会在前置驿站和昆原超级水厂处理中心的交接带，建造一座“昆原站”。
瑶池水库的位置，建造“瑶池站”。
而昆仑福地上游，目前不在规划行列。
会从瑶池站环线下山。
在稻田区与稻香河之间的铁路环线中段，建造一座“稻园站”，指的是稻田区与西廊林景公园。
接着是大草原牧场与昆仑西麓防护林的南麓交汇区，建造“南麓站”。
中区建造“中麓站”。
北区建造“北麓站”。
最后，与“沙河市火车分发中心”汇合。
总计15座火车站点。
目前，只有环线站点，内部区域暂时不考虑。
因为没办法再从绿洲一区的内部，穿插铁路环线。
这会影响布局。
杨小伦考虑的是以后如果要发展地铁的话，从地下进行交通穿插，地面只建设地铁出站口。
这些站点，都会安排景区公交，以及观览车。
如此一来，整个绿洲一区，都会有站点可以停靠了。
大大缩短了游客的旅行距离、时间和效率。
不必再像之前那样，来到绿洲一区后，由于规模过于庞大，只能扎堆在交通最方便的昆仑雪廊。
经过商议后。
15座火车站点，调配了20个建设兵团。
13座小型站点，每个工程区，各调配1个建设兵团，共计13个。
沙河市火车分发中心，调配5个建设兵团。
胡杨县火车站，调配2个。
经过多方面商议和规划，周勇、沙河市和胡杨县的工作人员们，给出了20天的预工期。
而火车站点这个工程。
不过是杨小伦下一步动作的第一件事。
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