第298章 巨量注资额度，40天竣工西廊苍梧铁路？（2 / 2）
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杨小伦还在等下文呢，却发现林在辛已不再说话。
“领导，就这么简单？”
林在辛嗯了一声：“对，就这么简单。”
杨小伦不好意思的搓了搓手，道：“那这铁路建设批文，我拿的也太容易了点。”
冯远却知道是怎么回事。
他打趣道：“你小子就别得了便宜还卖乖了。”
“还不是因为，你是个干实事的人。在戈壁滩做了这么庞大规模的投资，全是兴邦的实业基建。”
“每一项提供的生产力，都能养活千千万万的人。”
“这要是再不给你开绿灯，就该被戈壁滩的老百姓们，戳脊梁骨了。”
杨小伦嘿嘿一笑。
对林在辛和冯远说道：“领导，冯组长，有个最新情况需要告诉你们，但劳烦做好心理准备。”
两人同时愣了一下。
林在辛问道：“杨先生，难道西廊苍梧铁路的工程，有变动？”
杨小伦点点头：“是的，但却是好的变动。”
“那个刘队长，你们都见到了。”
“我实话告诉你们吧，这个刘大，是个资深基建专家，他为我提供了一份建造西廊苍梧铁路的最新方案。”
“等工期开始后，预计40天就能竣工。”
？？？
！！！
林在辛神情一滞，不可思议的看着杨小伦。
而冯远，更是露出骇然之色，直接爆了粗口：“你小子别特么逗我了。”
“40天？把全套的建设材料准备好都够呛！”
可林在辛却逐渐回味了过来，震惊的问道：“杨先生，你该不会是采纳了16台铁路工程车的建造方案吧？”
“领导，这都被你猜到了。”
杨小伦肯定道：“是的，我就是采纳了这个方案。”
“将全长1240公里的苍梧铁路，分成四个部分，节点式建造。”
“这样，每4台铁路工程车，理论上只需要负责310公里，除以日均的8公里建造速度，也就是38.75天。”
“但这只是标准的数学乘除法，实际肯定比预计要晚一些。”
“在建造绿洲一区的苍梧铁路环线时，我会安排王震，带领金刚钻盾构团，在昆仑福地上，进行隧道开辟。”
“最后，会在昆仑福地收尾。”
这突如其来的工程变动，令林在辛都不知道该说什么好了。
整条西廊苍梧铁路的造价，才多少钱啊。
这一下新增了12台工程车。
那就是足足新增了1.26万亿的额外成本！
杨小伦没提这个事，显然是准备自己承担，因为这是他想增加效率，需要付出的额外代价。
林在辛是经历过大风大浪之人。
最终，他压住了心中的震惊，叹道：
“杨先生，如果真的按你说的，能40天竣工一条长达1240公里、12条环线的铁路，那你绝对开创了世界级先河。”
“当然，就算中途有变，50天，或是两个月内竣工。”
“这都没什么区别。”
“长线铁路的建造，最大的痛点，就是周期太过漫长了，最少也是3年起步。”
“这使得许多贫瘠地区，或是山区的铁路线，都异常珍贵。”
“没有交通运输力量，外面的人进不去，里面的人出不来。经济迟滞严重，一年又一年。”
“相信，你能明白，这其中的分量。”
“我也期望，你不是在纸上谈兵，而是真的能开创这先河。”
杨小伦没想到，林在辛居然是这样理解的。
他指着正在建造的大飞核心机房和研发基地，道：“领导，看到那一片基地了吗？”
林在辛和冯远都不约而同的看了过去。
杨小伦继续说道：“我之所以敢说，等开工后，40天竣工。是因为这里正在做准备工作。”
“等研发基地竣工之后，这里将会批量建造纯电力驱动的建设无人车。”
“协助刘大团队，进行西廊苍梧铁路的建造。”
“比如什么挖掘机、压路机、运输车之类的，全都是可24小时无休运转的无人车。”
“领导，冯组长，你们应该懂我的意思吧。”
林在辛听后，倒吸一口冷气。
靠！
尽管作为领导，可有时候他真的想骂街。
杨小伦的意思很明确了。
之所以工期会这么短，是因为要展开机械化建造。
人力，又怎么可能比得上24小时无休运转的机器？
而冯远也想起来了。
这种多属性工程车，内部都有大量机械臂。看来，用于支援铁路建造的无人车，应该也有机械臂。
能有效代替很大一部分人力。
但显然，这样的方法和速度，想要复制，不是一件容易的事。
首先，他们没有大飞的终端服务器。
其次，他们没有配套的研发基地。
不过办法总比困难多。
航天局不就带走了一份大飞分身吗？只不过需要带着储存阵列，定期过来升级版本。
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