第390章 桥修完以后,九十七份求救变成一张施工图(2 / 2)
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林夜把项目名称改回“盐湖东泵站修复”。
系统又改成“决战沉睡水脉”。
林夜再改回来。
双方来回七次,郭姨把无线电拿走:“别跟它在名字上浪费电。”
北线车队驶离两岸城时,新桥迎来第一场正常的晚高峰。医院职工回东岸,菜车去西岸早市占位,巡诊车开得慢,后面有人按喇叭。郑北刚把交通理顺,两个骑车的又为谁先过伸缩缝吵起来。
这景象谈不上壮观,甚至有点烦。
林夜站在桥边,却觉得比孽龙从河里抬头更难得。灾难只需要人偶尔勇敢一次,生活要求他们明天还来,按时交费,发现裂缝就报告,开会时继续为油漆钱争论。
夜里十二点,周渡独自走完全桥。他检查螺栓标记、排水口和墩位数据,在记录表上写下“正常”。二十年来,他第一次不用守着四十七米缺口等桥消失。
白狗跟在后面,在桥牌旁抬了抬腿。周渡眼疾手快把它赶开:“这个不能标记。”
桥没有在半夜塌掉。
系统也没有祝贺,只在凌晨一点发来一封陌生公文。发件单位不是副本管理处,而是此前从未出现过的“世界设施维护局”。
公文标题只有一行:
“关于你方未经授权,将副本资产转为公共设施的调查通知。”
是操场上那张刚刚展开的施工图。
通知末尾写着,调查员将在三日内抵达,并要求负责人准备解释:为什么世界不再需要那么多英雄故事。
林夜看完,把公文转给所有队伍。
贺鸣第一个回复:“调查局的大楼,结构安全吗?”
周渡第二个回复:“先别炸。要图纸。”
天亮时,盐湖城的车队已经上路。新桥两端车流不断,那张违规施工图上,又亮起了第一百条线。
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