第384章 两岸第一次投票，决定谁来付明年的油漆钱（1 / 2）
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投票会从早上九点吵到中午，第一桶油漆还没决定由谁买。
东岸居民说西岸医院从桥上得到病人和物资，应该多付。医院职工说东岸三千多人天天来就诊，用桥次数更多。菜贩主张按车辆收费，走路的人免费；货运司机反问，行人不磨路面，难道不占护栏和照明？
郭姨坐在主持席上敲了七次杯子，最后换成铁勺敲锅。
“今天只定三件事：钱从哪来，谁管，花错了谁负责。想讨论桥叫什么名字的，出去跟周渡说。”
没人出去。大家都知道周渡只会回答“新桥”。
周渡公布预算：日常巡检十二万，清洁照明九万，小修和防腐十一万，极端天气预备金十五万。有人立刻问能不能少刷一次漆。
“可以。”周渡说，“锈穿以后换钢梁，预计三百八十万。”
“那还是刷。”
第一轮方案是东西两岸各付一半。东岸以七成票反对，理由是人多，人均反而少；西岸也反对，理由是医院承担公共救治，不能再背一半。
第二轮按人口。医院一方几乎全反对，三百名职工要承担接近十分之一，院长韩谨提醒，医院现在连工资都快发不出。
第三轮按通行次数。菜车司机把钥匙拍在桌上，认为货运是给全城送菜，不能同时付油钱、人工和最高过桥费。
没有一种完全公平。
林夜一直没发言。他看见会场后排坐着几个孩子，其中一个是昨天从西岸宿舍撤出来的护士女儿。她举手举了很久，郭姨才看到。
“为什么一定要找一群人全付？”女孩问，“路灯是大家用，救护车是生病的人用，大卡车把桥压得多。不能分开算吗？”
会场安静下来。
周渡在白板上画了三栏。基础维护由两岸公共预算承担，按常住人口分摊；车辆造成的磨损按轴重收费；医院救护、消防和应急运输免通行费，但由城市安全预算统一补贴。英雄协会的空中运输也纳入公共调度，不能既拿补贴又按市场价收费。
有人问行人为什么一分钱不交。
郭姨说：“因为让一个人走去看病，不该先在桥头摸兜。”
第四轮表决前，韩谨提出最后一个问题：“谁监督账？”
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