第382章 郭姨开收费站,英雄免费,菜车加倍(1 / 2)
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牌子挂出去不到十分钟,卖菜的先来了。
“凭什么菜车加倍?”
郭姨坐在小亭里,面前摆着算盘、磅秤和一本新账。她指了指车轮:“你这车核载两吨,装了三吨四。不是菜加倍,是轴重加倍。”
菜贩拍车帮:“英雄免费又怎么说?他们长翅膀就不磨桥面?”
“英雄要免费,先值十二小时夜班。”
段青正好从桥上下来,手臂上戴着“巡检”袖章。他昨晚带人清了一夜漂浮物,刚准备回去睡觉。郭姨在账本上划掉他这次费用,递给他一把扫帚:“免费次数还剩半次,桥西有泥。”
菜贩的气顿时顺了,主动从车上卸下六筐菜:“这样够两吨吗?”
“还多两百斤。”
“两百斤送医院。”
“那也得开捐赠单,省得回头说我抢菜。”
桥还没正式通车,养护问题却已经摆在桌上。系统以前负责断桥的刷新和副本装饰,从没支付正常桥梁的检查、补漆、清淤。周渡算出第一年最低需要四十七万维护费,不含大修,也不含贺鸣突然产生灵感。
贺鸣对此提出抗议,没人记进会议记录。
郭姨的临时收费办法简单:小客车按次,货车称重,行人免费;英雄执行巡检、救援或清洁班次后可抵费用。她把每笔钱写在桥头白板上,连买粉笔的两块钱都列了。
系统立刻判定这是“私设关卡”。
“建议将收费项目改为挑战门票。”
“增加随机陷阱,可提升游客付费意愿。”
郭姨拿抹布把提示投影挡住:“它比我还会做生意,就是不做人。”
真正的争议在下午爆发。西岸医院的救护车要不要收费?东岸居民认为救护车救全城的人,应该免。医院却指出他们每天还有药品运输车、职工班车,不能全算救护。英雄协会要求空中运输也缴费,否则桥梁用户承担了所有公共成本。段青听完,居然第一个点头。
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