第1162章 解缆，离泊启航（2 / 2）
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吹拢风，风往码头上吹，离泊的时候船身会被风往码头上压，最考验侧推和用车的配合。
李成心里有数，点了点头，拿起对讲机点名。
“船艏谢岩。”
“在。”
“船艉林忠。”
“在。”
李成随即转到VHF的14频道用英语同港区码头工人联系：“码头协助人员。”
“码头在，两艘拖轮已就位，缆工四人在艏艉待命。”码头上的拖轮船长用英语回复。
“全员就位，再复核一遍。”
李成一条一条吩咐，“艏缆、艉缆、艏倒、艉倒，各缆受力报给我。护舷贴紧，不许有空档。VHF统一14频道，对讲机守本船频道，都听清没有？”
“船艏清楚。”
“船艉清楚。”
“拖轮清楚。”
薄雾里，码头上的人影跑动起来。
艏艉各站了两名缆工，戴着手套，手扶缆桩。
两艘小拖轮一艏一艉，柴油机突突地响，轻轻顶着薇洋号的船身。
引航员是个五十来岁的当地白人，站在驾驶台一角，不吭声，只看李成调度。
这片港他引了三十年船，
哪条船什么脾气，一眼便知。
他留意到李成口令不乱、用车有分寸，便微微点头，把指挥的位置全让出来，只在必要时插一句英语提醒。
李成盯着码头与船身之间那一道窄窄的水面，下令：“解去多余缆绳，艏倒、艉缆先解，只留艏缆和艉倒缆！”
“艏倒解了！”
“艉缆解了！”
碗口粗的缆绳一根根从缆桩上脱开，被甲板上的人迅速收上船，盘好。
船身跟码头之间，只剩船艏一根艏缆、船艉一根艉倒缆还吃着力。
“主机怠速备车。”李成道。
车钟一响，双主机降到怠速，船身轻轻颤着。
“艏侧推，右舷，三成力。”
侧推嗡嗡地加了力，一股水流从船艏一侧喷出来。
船艏被这股力顶着，缓缓向外、向左侧的水面偏转、外扬，一度，两度，一直扬开约十五度，才稳住。
李成的目光却没看船艏，死死盯着船艉。
船艏往外扬，船艉就往里摆，离码头越来越近。
吹拢风还在往码头上压，这时候艉部一旦扫上码头，护舷都未必护得住，油漆、船壳都得受伤。
“艉部距离？”
“两米……一米八……一米五，稳住了！”林忠蹲在船艉，眼睛盯着护舷和码头之间的缝隙，连声报。
侧推的力道和潮水、风力在船艉较着劲，缝隙在一米五上下停住，没再缩小。
李成看得分明，船艉没有扫碰风险，抬手示意。
“解艉倒缆！快收！”
缆工一抖缆绳，艉倒缆从码头桩上脱开，林忠几人合力往上拉，胳膊上的筋绷起来，湿淋淋的缆绳一盘盘收回甲板。
最后一根缆绳脱开的瞬间，船身失去了向艉的牵制，微微一沉。
“微进车，左舵五，侧推稳住艏向！”李成一连串口令。
车轻轻进了一下，船尾舵叶偏转，船身被水流和侧推共同稳稳托住，不往前蹿，也不往码头上靠，就那么悬在水面上。
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