第1008章 降维打击小日子金枪鱼协会（1 / 2）
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。
正月初五，华洋二号就能满载八百余吨渔获返航靠港，全是鲜活度拉满的优质货。
华洋一号解决这波佣兵袭击，继续在冲蝇以东海域延绳钓蓝鳍金枪鱼作业。
按目前捕捞进度，正月初十左右就能满载蓝鳍金枪鱼归航。
其中三百斤以上的顶级蓝鳍金枪鱼占比极高，全是市场抢着要的顶级货。
至于华洋永顺号，正全速赶往西南太平洋翡济附近渔场。
一边捕捞，一边在船上按已签的订单要求完成深加工，最迟正月十二那天，也就是2月21日，就能和华洋永昌号冷链运输船在翡济补给基地完成对接。
那将是三、四千吨的顶级蓝鳍金枪鱼鱼获！
所有加工好的金枪鱼产品直接由华洋永昌号运输到至珠市、沪市、津市三大中转基地，全程冷链不落地，新鲜度损耗几乎为零。
这三批接连到港的高品质渔获，就是反击小日子金枪鱼协会的第一把尖刀。
萧洋弹掉烟灰，深吸一口烟，继续顺着思路往下想。
第一步，就用这些鱼获在国内各大中城市的高端金枪鱼市场展开全面狙击。
品质上做差异化，主打“捕捞出水立即放血排酸速冻”的新鲜度，和全程智能追踪货品源头，让消费者买得舒心，吃得放心。
跟小日子动辄半个月以上的转运周期形成鲜明对比，价格上精准降维，同等级产品直接比小日子货低两成抢占市场。
哪怕降价，华洋渔业也有充足利润空间。
底气不是凭空来的。
萧洋自研的海洋智能探鱼数模程序，能精准锁定鱼群位置和最佳捕获时间节点与海上坐标点！
别人在海上漂半个月都未必找得到密集鱼群，华洋渔业的远洋渔船三五天就能满载返航，就算是华洋永顺号这种五千吨级的大船，不超过十天就能满载而归，捕获周期只有小日子的三分之一。
算上燃油、人工、时间损耗，整体运营成本还不到小日子的二分之一，利润率更是对方的五到六倍。
拼价格战，小日子根本没有还手余地。
这还只是第一步。
萧洋指头敲了敲控制台，他想起定于正月初七的新船交付。
沪市造船厂两个月前就跟华洋渔业通知新船交付协议。
三艘同型号的崭新的标称五千吨级远洋捕捞深加工一体船，实际满载排水量能达到六千二百吨，是目前全球最先进的远洋渔业船舶之一。
船上不仅有最先进的探鱼、捕捞设备，还自带全套金枪鱼深加工生产线和容积为四千二百余立方米，零下六十度超低温冷藏舱。
渔获捞上来直接在船上完成分割、包装、速冻，全程不用靠岸中转，效率和品质都能再上一个台阶。
人员方面，徐祖业早在两个月前就启动了招聘。
三艘船的船长、大副、轮机长都是从国内顶尖远洋渔业公司挖来的资深人员，个个有十年以上远洋渔业经验。
就算是普通船员也都是层层筛选的熟手。
↑返回顶部↑