第839章 驾船出海（2 / 2）
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抵达码头之后，萧洋没有立刻登船。
他先走到岸边的小鱼商贩摊位，购买了新鲜的小杂鱼和活虾作为钓饵，又打包了几大袋冷冻南极虾用来当作窝料。
考虑到出海之后耗时不短，他顺路走到六唐婶的海鲜餐饮店，提前打包好了熟食，晚间可以加热直接食用。
萧洋另外买了两件矿泉水和一箱的东鹏特饮。
原本他想买红牛来着，但店家向他推荐东鹏特饮，萧洋也想试试这个功能饮料。
他将各种物资一一搬至深海龙号的储物间内，分门别类摆放整齐。
做完物资补给，萧洋来到码头的燃油、淡水补给站，让加油佬依次给船只加满燃油、生活淡水。
又给冰舱加了两千斤的碎冰，保证钓获的海鱼可以立刻低温锁鲜。
加上船上自带的造冰机，这些冰块应该够用了。
船上的钓具储备本就充足，无需额外添置。
储物间里，已有了三支强悍的大功率电绞轮竿，专门用来应对大蓝鳍金枪鱼等大型海鱼。
还有两支普通的电绞轮竿用作辅助作钓。除此之外，储物间里还有四支海钓竿。
各种线组、不同型号的钓钩、铅坠等耗材存量充裕，完全可以支撑长时间的近海海钓。
全部准备工作逐项核对完毕，船上设备一一查验，一切正常。
此时腕表时针刚好指向午后一点。
萧洋解开深海龙号的岸边缆绳，回到驾驶舱启动沃尔沃柴油机。
低沉的引擎声响平稳传开，萧洋打舵，深海龙号缓缓驶离九号泊位。
深海龙号船破开细碎的海面波纹，朝着珠市西南方向十海里的礁石海域稳步前行。
那里正是程序标记出来，东星斑洄游路线上的第一处黄金钓点。
码头出入口航道向来繁忙，眼下正值午后近海渔船归港、缷了鱼获的渔船陆续出港的时段，往来船只交错穿行。
大大小小的各种作业船、休闲快艇在海面错落排布，航道内外船只密度极大。
出于海上航行安全考量，萧洋不敢贸然提速，只能把航速压至六节低速，谨慎操控舵盘，小心翼翼地沿着通航航道向外海挪动。
海面之上，渔船的发动机轰鸣此起彼伏，渔网拖拽的浮标零散散布在浅海区域，不少渔民站在船舷边整理渔具，时不时有人抬头瞥一眼驶过的深海龙号。
萧洋目光兼顾前方航道与两侧船只，指头轻搭在油门推杆上，神情沉稳，耐心等待脱离近海通航密集区。
一路慢行，驶出大约三海里，沿岸的渔船数量肉眼可见地稀疏下来。
岸边的楼宇与码头设施渐渐退成远处模糊的轮廓，周遭海面变得开阔，再无横向穿插的船只干扰。
确认航行环境足够安全，萧洋手腕微微发力，缓缓推高油门杆。
两台沃尔沃360匹马力柴油机的轰鸣声陡然变得厚重有力。
JY500钓鱼艇W型船首破开海面浪涛，船速稳步拉升，很快稳定在三十节的巡航速度。
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