第651章 江南造船热（2 / 2）
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吴老板说：“你去要。图纸要来了，我加两千两工钱。”
朱求桂当天写了信，派人送往登州。
沈廷扬早已接到密旨，配合南方造船。他把千石船的图纸找出来，又派了两个老工匠去上海港。
老工匠到了之后，看了朱求桂的船坞：“船坞太小。千石船的龙骨比五百石的长一倍，你这船坞得扩。”
朱求桂把船坞扩了一倍，又从松江府招了五十个木匠。三个月后，第一条千石船的龙骨铺好了。吴老板来看了，站在船坞边上，看着工匠们把一根根木头拼成船底的形状，回头跟周老板说：“这船造好了，走一趟南洋，赚的银子够再买一条船。”
周老板说：“南洋的货好卖吗？”
吴老板说：“好卖。荷兰人收丝绸，葡萄牙人收瓷器，西班牙人收茶叶。我去年走了一趟吕宋，一船货卖了三千两，刨去本钱和税，净赚一千两。要是自己的船，省了租船的钱，一趟能赚一千五百两。两条船跑两趟，本钱就回来了。”
周老板算了算，说：“那我再加两股。回去跟家里人商量，把景德镇的窑口抵押出去，再凑两千两。”
消息传开之后，松江府、苏州府、杭州府的商人陆续有人来上海港找朱求桂。
有的是一个人来，有的是几个人合股。朱求桂把有限责任的合同样本放在案头，谁来谈，他就把合同摊开，说：“你出多少银子，占多少股。亏了只赔股银，不追家产。赚了按股分红。合同上写得清楚，你带回去看，看明白了再来签。”
但也不是人人都能涉足。有个姓陈的小商人，做的是茶叶挑担生意，攒了二十年，手头只有三百两银子。他跑到上海港问朱求桂：“朱先生，我出三百两，能入股吗？”
朱求桂说：“三百两一股，可以入。但你要想好，造一条千石船要两万两，你出三百两，占一股半。船造好了，出海一趟，赚了分你一股半的利。可要是船沉了，你三百两就没了。”
陈老板站在船坞边上，看了一会儿千石船的龙骨，又看了看旁边那条五百石沙船。他摸了摸怀里的银票，最后说：“我再想想。”他走了之后没再来。后来他在苏州府开了间小茶铺，没再提入股造船的事。
朱求桂跟上官弘说起这事，上官弘说：“有限责任是保底，不是免赔。三百两对小商人来说是全家性命，他不敢赌。造船这个行当，重资产，高回报，高风险。敢入局的，至少是家底殷实、输得起的人。输不起的，就别进来。”
我懂。我当年当王爷的时候，花的银子不是自己挣的，不心疼。如今做买卖，每一文都是自己挣的，花出去得掂量。造船这个行当，投入太大，一般人还真不敢轻易入行。”
他把有限责任的合同样本收好，搁在案头。
无论哪个朝代，总是有拖后腿的。
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