第22章（2 / 2）
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放眼望去，场院里停着的还有二战时期的老古董，照样在拉货。
国内根本没有报废制度这一说。
车坏了？修！
修不好？拆！
从各个单位回收那些报废车辆的零件，机修师傅们手艺精湛，挑出还能用的部件，化零为整。
拼拼凑凑，又是一条好汉，继续上岗干活。
好在六零年出了新规，发动机和底盘严禁拼装。
这也是万幸，至少武自强这辆车的核心部件还是原装的，能打着火。
得罪了孙主任之后，好车、新车就别想了。
分配给他的，只能是这种没人要的破烂。
但这破烂要想上路，不折腾一番根本不可能。
武自强跑去仓库翻找配件，自己动手大修。
赵刚这人热心肠，看不过去，拉着运输队的几个老司机过来帮忙。
“干爹的，姓孙的真是欺人太甚！”
赵刚一边拧紧螺丝，一边唾沫横飞地骂街。
这年代的司机，十个有九个脾气爆，赵刚更是其中的头牌刺头。
“赵叔，消消气。”
武自强从车底钻出来，脸上没有愁容，反而透着股兴奋劲儿。
“别看这外壳乱七八糟，但这引擎和底盘，可是个宝贝疙瘩。”
众人定睛一看，只见那厚重的金属构件上，隐约可见特定的标识。
这是H6型号，俗称“大依发”
。
名字源自外文谐音，但在业内赫赫有名。
这款车厢体长，载重能力惊人，以前甚至被拿来搞过一车多挂的实验。
后头拖着一溜车厢，跟那货运专列似的。
这大家伙，专门干重体力活，拉货是一把好手。
想当年，大依发可是清奘线和大油田的功臣。
哪怕都八八年了，在国内运输圈里，它依然占着重要席位。
“行啊小子！”
赵刚手里扳手转得飞起，脸上笑开了花。
“要是姓孙的知道，给你拼的是大依发的底子，估计肺都得气炸。”
武自强没接茬，只是拱手道谢。
“多谢各位叔伯今晚搭把手。”
“等发了工资，我请客，管够。”
“武家小子，跟你见外干嘛？”
“你是老武的儿子，照顾你理所应当。”
“对，以后有啥难处，尽管开口。”
众人嘴里应着，手里的活儿没停。
武自强心里挺热乎。
别看这些师傅看着粗犷，真遇上跑长途碰见贼或者匪，他们比谁都硬气。
这就是那个年代的纯粹。
不像四合院里那种勾心斗角、自私透顶的邻里关系，这儿的人，活得坦荡。
熬了一整夜，这辆差点报废的铁疙瘩，终于翻新出炉。
驾驶室里的旧沙发被扔了。
用的是另一辆报废车拆下来的座椅骨架，武自强拿皮垫重新拼缝了一遍。
换挡杆换了根更粗壮的，直接焊死固定。
车门也换成了加厚加固款。
最后，车身打磨了两遍漆。
整车焕然一新。
武自强还搞了点小情趣。
他在车头画了个昂首挺胸的忍者神龟当车标。
带着点恶趣味，但挺个性。
这一通改造，若是单靠他一个人，根本不可能完成。
多亏了这群老师傅帮忙。
这份人情，他记下了。
别小看这时候的老司机。
不少师傅动机都能徒手拆解。
那时候的司机，懂行。
车工、电工、焊工、钳工、管工的基本功，个个都在行。
……
清晨。
孙禄涛拿着运输排班表，晃悠进了车间。
他心里的小算盘打得噼啪响。
要把武自强支到南台公社去。
那地方偏，油水少，纯属苦差事。
南台公社是红星轧钢厂的对口帮扶对象。
像红星这种大厂，底下分厂众多。
每个分厂都挂钩一个公社，搞什么“工农结合”
。
南台就是其中之一。
既然是帮扶单位，肯定没啥好捞的。
老司们都不爱去那儿。
要是派去肉联厂、肥皂厂、酱油厂，或者是服装面包厂，那性质就不同了。
那些合作单位，司机往往能顺手带点好处回来。
运钢材的长途活儿，补贴丰厚，奖金也诱人。
尽管风险不小，但高回报总让人眼热。
车队里的老手们，早就盯着这块肥肉了。
反观乡下的公社支援任务，路途遥远不说，因为是互助性质，连个毛补助都没有。
这种活儿纯属吃力不讨好，油水稀薄得可怜。
去一趟最多也就是采把野蘑菇充饥，谁愿意自讨苦吃？
更何况，南台公社离红星轧钢厂足足有五六百公里。
以现在那些老爷车的脚程，顺风跑也得两天打底。
要是换作武自强那辆拼凑起来的破铁疙瘩，能不能活着回来都难说，三天都打不住。
孙禄涛嘴角咧开一丝阴冷的笑。
他在想象武家那个愣头青，得知要开那种报废车去偏远公社时，会不会吓得尿裤子。
“小，敢跟我玩心眼。”
“不给你点颜色瞧瞧，还真不知道天高地厚。”
想到对方到时候跪地求饶、哭爹喊娘的场景，他忍不住低笑出声。
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