第285章 终于有你不会的了（2 / 2）
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第一个S弯。
他压低车身，膝盖几乎贴着地面，重心稳稳地控制在车身正中央。
过弯的时候他没有减速，而是靠身体的倾斜角度来抵消离心力。
车身贴地的幅度很大，但轮胎始终稳稳抓着地面。
第二个是急弯。
比S弯的角度更刁钻，入弯前必须把速度降下来，不然肯定冲出去。
顾正阳先踩后刹把速度压到合适的范围，然后松刹车拧油门，车身贴着沙袋护墙滑过去。
过弯的时候他用了后刹把车尾甩了一个很的角度，车身侧着滑进了弯道。
这是动力滑胎过弯的简化版，不算标准动作，但实用。
第三个是陡坡。
斜坡大概三十度，坡底到坡顶有将近二十米。
顾正阳在坡底加了一把油门，前轮离地冲上去，快冲到顶的时候松了一下油门，前轮地正好卡在坡顶的平面上。
第四个是碎石路。
路面上铺着一层碎石子，车轮碾上去容易打滑。
顾正阳用了站姿骑行，屁股离开座椅，两条腿微弯当减震器，身体随着车身起伏。
他保持着匀速，没有急加速也没有急刹车。
最后一个障碍是窄桥。
两根钢管搭的桥面，刚好一个车轮宽，两边是半米深的泥坑。
顾正阳上桥之前调整了一下车身角度，让前轮刚好对准桥面正中间，然后保持匀速直行，前轮和后轮碾着桥面正中过去，车把很稳。
跑完一圈回到起点，他把车停在林川面前，摘下护目镜。
“看懂了没有？要点我跟你讲一遍，你记着就行。第一次不要求快，稳稳当当跑完一圈就算过关。”
林川点了一下头。
顾正阳跨下车跟他讲解要点。
讲完把护目镜往林川手里一塞，道：“咱们先君子后人。我把话前头。”
“这玩意儿平衡不好掌握，起步的时候油门别拧太猛，翻了可不关我的事。你摔了别找我，车摔坏了你自己跟江教员解释。”
林川点点头接过护目镜戴好，跨上车。
他确实没骑过这型号的山地摩托——前世在特战大队骑的是另一种，操控方式有些差别。
他握了握车把，试了试离合和刹车的手感。离合比前世用的型号紧，捏起来要费点力。
油门响应也慢，拧下去要等半拍转速才上来。
刹车行程短，踩重一点就点头。
他花了十来秒把这些感觉记在心里，然后蹬开脚撑。
引擎发动。
林川拧下油门。
车子从起跑线上蹿出去的速度让顾正阳心里咯噔了一下——他示范的时候起步都没这么快。
第一个S弯。
林川不但没减速，反而在入弯前往内侧压了一下车把，车身往左一倾，膝盖离地面不到一拳，整辆车贴着弯道内侧滑过去。
锥筒被他一个个甩在身后。
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