第359章 隐身涂层生锈飞机等航母（2 / 2）
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那麽战机想要控制机头调转方向，改变战机迎角，就会像拿着一个锤子，但是拿住锤柄的末段。
因为整个锤头和重心压在前面，要废很大劲才能平举起来，战机的动作显笨重，油耗大幅提升。
只有战机的重心在气动升力焦点的後面，机头调转方向才能足够更灵活，这就像是拿锤子拿住了锤头，锤子很容易就能举起来。
这个重心和焦点的距离，就是战机的静不安定度，正常要保证机动性，战机的重心都要比焦点靠後。
但重心的距离太靠後也不好。
一个是重心过於靠後，机头就会有一个时刻上仰的惯性，战机平飞的时候，升降舵必须时刻保持大幅下偏进行配平，这样一旦遇到需要快速机动格斗的时候，升降舵反而没有足够的余量。
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另一个就是静不安定度过高，意味战机遇到突发情况可能在毫秒级的时间内出现发散失控，这时候就要求飞控系统和舵机第一时间跟上保持配平。
一旦电传飞控的响应不够及时，那麽整个战机就会瞬间失控，紧接着因为不同力矩的撕扯，在空中解体……
叮咚——
林东回复了蔡锋的问题，再回复几个邮件，正准备退出王兴的邮箱，突然，一封外部邮件就弹了出来。
【沈飞袁力老家伙】：老王，搞一个线上会议，商讨一下歼-35战机隐身涂层设计问题，我们评估了老美的铁基涂层方案，用在舰载机太容易生锈了。
把你们成飞歼-20战机，还有那几架隐身无人战机，隐形涂层方案拿出来看看……我们看上了，给你们发一个技术合作项目单。
商讨歼-35战机隐身涂层方案？
沈飞研发速度这麽快速，四年时间就把机身搞定了，开始研究隐身涂层方案了？
林东心里回想一下歼-35战机正式启动研发时间，眼里不由露出几分惊讶和好快速查了一下沈飞因为歼-35战机跟成飞的历史沟通记录，眼底顿时露出一丝恍然。
「好家夥……」
「沈飞居然不去考古老大哥，跑来考古成飞了！」
根据历史沟通记录，林东一下子确定了歼-35战机进度这麽快的原因。
那就是王兴国、林伟良、焦佑等人发了一堆飞行器设计和发动机相关的论文，沈飞那边就对着论文猛猛学，猛猛干。
遇到搞不懂就丢个线上会议过来，再发一个技术合作项目单，主打一个灵活运用，付费谘询，但绝不服输。
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想到这里，林东拿起手机给王兴国发了一个信息。
【56】：沈飞发了一个线上会议邮件，怎麽处理。
【001】：什麽？我现在过来！
哢嚓——
王兴国回了一个信息，不到十秒钟，隔壁总装车间的门推开。
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