第277章 东风-17回老家（1 / 2）
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“钱学森弹道导弹？东风-17？”
林东看到这标题，心里顿时惊讶一下，紧接着目光下移，看向具体的讨论记录，再看向苏若华的附言。
“西北基地新立项一个导弹项目，要求采用前年除夕时你说的钱学森弹道方案。
当时听你说的情况发了两个论文，现在我是项目主要负责人之一，但目前在10马赫以上的乘波体气动控制，还有黑障通信遇到无法攻克的难题……”
因为苏若华现在过去西北不在家，不是纯内网环境，邮件保险起见没有采用称呼。
林东看完苏若华的附言，神情古怪道：“干娘，这是从航天领域转回弹道导弹？从送人上天，又回到了送人上西天？”
对於苏若华的履历，他听王兴国和苏若华大概说了一下。
跟王兴国毕业就过来成飞，从普通研究员一步步登上最高，成为成飞的001总工不同。
苏若华毕业进了624，跟王兴国结婚没多久，因为是引擎学和力学的双博士就响应号召调去了西北基地，加入204工程，参与东风-41的引擎和弹道控制的核心研发……
後面进入新世纪，弹道导弹的威慑体系逐步完善，研发工作量下降，而航天战略需要提速，从弹道转向航天……
但现在，听苏若华的意思，她又从航天回到了自己的老本行，回到了弹道领域。
“乘波体气动控制，黑障通信，我还真研究过……”
林东惊叹一下苏若华的履历变迁，打开78号实验室服务器的数据库，找到两份还没来得及发论文的资料方案加密上传邮件。
【邮件已收，第3组密码，请查收文件】
因为速度超越5马赫，寻常气动布局的效率就会急剧下跌，所以乘波体气动控制属於高超音速飞行器的必选。
从热辣三号开始，到热辣四号就有采用乘波体的方案，其中热辣四号采用的就是10马赫方案。
至於黑障通信，这是速度在8至12马赫时开始出现，超过12马赫显着出现的一种现象。
本质是高速的气动摩擦，导致飞行器周围温度过高出现一层气体的等离子鞘套，阻断了无线通信信号。
而钱学森弹道因为要在大气层边缘滑翔打水漂的方式，躲避敌人的雷达探测，让自己的轨迹无法被敌人预测和捕捉。
这样弹体必须采用乘波体的设计，同时10马赫以上的速度，跟大气产生剧烈的摩擦必然导致通信黑障。
这两个问题也是钱学森弹道导弹设计最核心的难题。
毕竟钱学森弹道导弹的精髓是敌人不可预测，不是发射方不可预测。
相反，整个导弹的发射和飞行过程，发射方都要保持精准控制，不然就不是钱学森弹道导弹，而是东方大国的布朗弹道导弹。
而对於突破黑障通信的方案，林东玩热辣四号时早就探索出一系列方案。
比如通过优化气动外形，改变飞行器的激波分布和流场分布，从而降低天线区域的等离子密度，降低通信的阻碍。
比如主动注入亲电子物质，通过亲电子物质吸收等离子体里阻碍通信的自由电子，制造出通信的窗口甚至长期通道。
还有通过磁体与天线一体化设计的方案，因为电子带有电荷会被磁场偏转，这样在天线周围建立出一个特定磁向的强磁场，也可以制造出通信的窗口。
按照林东的验算，这样的组合方案足够突破16以下的通信黑障，可以满足东风-17在乘波滑翔阶段的需求。
至於16马赫以上的速度，因为等离子气体的等离子鞘套密度过於稠密，这几个方案已经无法满足需求。
这个在林东的规划里，只能等到gw星座计划完成，组建出一张覆盖全球的低轨卫星网，使用太赫兹卫星通信或者激光通信的方案。
至於现在。
没有足够的低轨卫星网络，地面太赫兹通信方案在低空大气的衰减极其厉害，地面激光通信又受到地球曲率阻挡，根本无法满足导弹或者战略飞行器的跨洲际需求。
处理完自己的邮件，林东登陆王兴国的邮箱。
简单处理两个项目的问题，再设置晚上定时回复，鼠标下拉查看最近一个月的邮件频次，顿时满意的点头。
“磨刀不误砍柴工，看来这个学习会的效果还是挺给力。”
“经过小半年的学习，从上个月前开始，红色幽灵项目的问题对比去年减少了三分之一，进度还都跟上了。”
“这样的进度再学习两年半，再有红色幽灵这样的项目就不需要我总工也能保持更快的速度。
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