第157章 排位赛（2 / 2）
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迈凯伦不算什么不良资產，尤其是f1车队，毕竟是老牌车队。
沃达丰的冠名赞助加上各种商业分成，就算花了非常多的相关研发费用，都可以有一些微薄盈利。
跑车部门，虽然没有具体的信息，但看样子確实是花了不少钱。
心中数了之后，陈一然带著两个妹子，先去逛了个街，吃了顿饭。
然后下午来到了迈凯伦的p房，正赛可以在游艇上看，排位赛陈一然觉得还是在现场看带感。
排位赛是单圈计时赛，排名决定了周日正赛的发车排序，在摩纳哥这种超车很困难的街道赛，发车排位格外重要。
排位赛一共分三节，q1淘汰最慢的七台车，q2再淘汰七台，q3剩下十台抢杆位，也就是最前面发车。
这里有汉密尔顿和巴顿两台车的实时遥测屏幕，二十几个工程师全戴著耳机坐在各自的位置上，屏幕上数据在飞快地滚，偶尔有人对著耳麦报一个数字或者一串术语。
感觉排位赛的p房，比昨天练习赛的时候更有秩序了一些。
虽然麦拿轮註定是拿不到冠军了，但那是因为今年红牛太强，和其他车队比，麦拿轮还是足够快的。
q1q2，汉密尔顿和巴顿都没有任何问题，轻鬆过关。
q3就有点戏剧性了，第一个飞驰圈，两个人的圈速都没起来，只拍到了第八和第九。
p房中的气氛，马上就凝固了，这和车队的预期差的有点多。
两辆车有在p房修整了5分钟，巴顿率先开了出去，他是十个车手中第一个出场做第二个飞驰圈的车手。
这圈跑的相当好，直接升到了第二位。
汉密尔顿和队友相反，他是最后一个出场的，虽然一路速度很快，但是中间由於转向不足，在一个弯道上明显的走了减速区。
p房当时就唉声一片，果然没有几分钟，官方就通知了这圈圈速不算，汉密尔顿又能用之前的成绩，排在了第九。
巴顿的成绩最终守住了第二，被红牛的两辆火星车夹在了中间，前面是维特尔，后面是韦伯。
这个排名一下子就让他想到了一个名场面，大雨的加拿大站，比赛走走停停4小时的鏖战，雨中的混乱。
以及五星体育主持人李兵的那声：韦伯算什么东西，你就不是世界冠军！
6月12日的比赛，f1最经典的比赛之一，巴顿的六停夺冠，这个也得去看啊，这个假期，看来的延长一下了。
又和两个车手拍了张合影发到推上，陈一然就准备回去了。
这时，一个穿著深灰色西装，有著一头银灰色头髮的老头走了过来：“陈先生我是罗恩丹尼斯，抱歉，飞机晚点了，我本来想和您一起看排位赛的。”
陈一然笑著说：“没事，走，去我住的游艇那里，我们聊一下”
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