第258章 小莹姐被哥按得服服帖帖的（1 / 2）
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教练跨上一台车，发动引擎，加速到大约六十公里，然后猛地拉下前后剎车。
车身在重剎下微微晃动了一下，但保持了直立的状態，在不到十米的距离內停稳了。
“前七后三，剎车力度分配是你们这三天要练的核心之一。前剎太重，后轮抬起，车尾会甩；后剎太重，后轮锁死，侧滑摔车。每个人上来试三遍，我在旁边看著。”
学员一个接一个上去试。
有人第一次就剎得不错，有人第二次才找到感觉，有两个人因为前剎太重差点翻车，被教练一把拉住车尾稳住了。
白晓静是第十个上去的。
她跨上车，调整了一下坐姿，然后加速，车速提到六十的时候，她同时拉下前后剎车。
车身在重剎下微微下压，但保持了稳定的直线姿態，在预估的剎车点准確停稳。
教练在旁边看了她一眼：“之前练过”
“练过。我们平时在训练场练紧急制动，每天二十遍。”
“那刚才那个剎车，力度分布是多少”
“前七后三。”
“前七后三是標准。但你知道在路面抓地力不同的情况下，这个比例要怎么调吗”
白晓静想了一下：“抓地力低的时候，前剎要减少一些”
“对。雨天的赛道，前剎的比例要降到前六后四甚至前五后五，不然前轮锁死直接摔。明天下午会有一节湿地的紧急制动训练，到时候你再来试试。”
教练说完这句话，转身去指导下一位学员了。
白晓静从车上下来，站在跑道旁边，看著下一位学员笨拙地跨上车，然后偏过头来看了一眼站在不远处的郭二佳，郭二佳正蹲在训练车旁边，花臂搭在膝盖上，正在观察教练示范的每一个动作。
下午的课程是实操场地练习，每个人都要在赛道上跑五圈，由教练在赛道边观察走线和入弯点的选择。
白晓静戴上头盔，跨上那台训练车。
车子发动之后，她轻轻给油，沿著维修区通道驶入赛道。
第一天，她跑了五圈，每圈都被教练叫回来纠正一次走线。
第五圈跑完之后，她摘下手套走到教练面前：“教练，我的走线哪里有问题”
“入弯点偏早，你习惯提前剎车然后带剎入弯，这个习惯在城市道路上没问题，但在赛道上，带剎入弯会损失弯心速度。你刚才五號弯的出弯速度比標准慢了八公里，整圈加起来，这八公里会让你慢零点五秒。”
白晓静低头想了想：“那我应该晚剎车”
“晚剎车，不带剎车入弯，在入弯点之前完成全部减速，然后开油进弯。你先回去练这个，明天再来找我。”
第二天，白晓静来得比所有人早，当其他人到的时候她已经跑完两圈了，正在赛道边的长凳上喝水。
第三天下午是实操考核。
每个人单独跑三圈，由教练在赛道边的计时器上记录圈速，同时观察走线是否符合標准。
白晓静是第六个上场的。
她跨上训练车，调整了一下头盔绑带，然后从维修区驶出。
第一圈，入弯偏早，教练在赛道边摇了摇头。
第二圈，她修正了入弯点，比第一圈快了零点三秒。
第三圈，她跑得比前两圈都稳，走线精准，在五號弯的出弯速度终於达到了標准值。
衝线之后，她放慢速度，把车骑回维修区，摘下头盔。
“怎么样”她问。
教练低头看了一眼计时器上的数据：“走线修正得不错。出弯速度达標了。但你一號弯的入弯还是偏早，这个习惯改起来不容易。不过三天的课程来说，你已经算是这批学员里最好的了。证能拿。”
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