第九十四章 真正的麻烦 （第四更）（2 / 2）
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“这种飞机的消耗巨大，而且人员配置也很多，保养花费也很高。一个中队15架重型飞机的造价和耗费能顶2个大队的普通单发战斗机。如果算耗油量的话就更恐怖了。”
“以fw200为例，它的內油是8000l以上，而bf109的內油才400l，即使算上副油箱，一架bf109一次也只能携带700l。一架fw200的耗油量是一架bf109的10倍以上！”
“我想著，就算我们海军再压缩任务，未来总要有一个专门的海上巡逻机联队吧。即使这个联队不满编。”凯塞林嘆了口气说道。
“如果把资源全砸到大型海上巡逻机联队的话，那肯定是够的，但是总要有一些配合的机群吧。”雷德尔也意识到了问题的严重性。
如果按照戈林提出的要求，即使凯塞林完美实现了自己的计划，德国海军能分到的航空队依然非常有限，甚至可以用捉襟见肘来形容。
毕竟你不可能全部资源都用来建造远程海上巡逻机，你肯定是需要一些战斗机和双发轰炸机的。
尤其是双发战斗机，也是一个重要项目，毕竟四发远程巡逻机是没有自卫能力的，出去那么远，甚至可能会在英国附近海域活动。承担侦查、布雷甚至是直接攻击水面舰艇的任务，在这种情况下，是很容易遭遇英国战斗机的。
所以为这些远程巡逻机配属双发重战来提供掩护就成了必然。而双发重战的造价非常昂贵。按照戈林的算法，估计整个海军能拥有的陆基航空队规模可能也就一百多架各种飞机。这明显是不够用的。
而且在凯塞林自己的设想之中，这支陆基航空队同时也承担了作为舰载机部队补充的任务，简单来说就是，当前线因为激烈的航空交战，导致航母上的现役中队以及预备的中队飞机都不够的时候，这些掛著陆基名称的机群可以迅速的补充到航母上，不至於影响航母的正常战斗任务。
而且凯塞林还有一个不为外人所说的野心，那就是他认为三艘大型舰队航母並不是自己远景的终点，他已经把目光放在了一些民船身上。在他看来，航母说白了就是一个飞机储存和释放的平台，而一些高速民船，也有作为这种平台的潜力。
当然了，这个想法现在还不能暴露，否则肯定会受到来自空军方面的打压！他隱隱感觉，现在搞3艘航母已经是空军所容忍的极限了。
“现在我也没有什么特別好的办法，不过米尔希將军曾经在来之前和我说过，他说他並不认为德国现在的国力可以支持两款重型4发飞机，所以，如果我们能够利用福克沃尔夫搞出一款可用的四发重型机的话，那么他愿意记我们一个人情。”凯塞林说道。
这是一个不是办法的办法，但是这也是现在凯塞林唯一能想到的办法，毕竟海军要避免和空军的正面衝突，而现在，福克沃尔夫在德国各大飞机製造厂中，是最精通四发重型飞机设计和建造的公司。
“我记得，这个项目不是要交给亨克尔公司吗”雷德尔有些好奇的问道。
“亨克尔公司这次也是被风波波及了，虽然前线对he111的恶感远不如ju87。但是空军削减he111的產量已成定局。连带著空军高层对这家公司的水平也不信任。而福克沃尔夫的fw200毕竟名声在外。”
“项目是不能被延误的，这一次bf110就是一个很糟糕的例子，这导致了我们很多计划的推迟。所以米尔希將军需要一个强有力的备份。就这么简单。”凯塞林说道。
“好吧，就按照你说的去做吧。”雷德尔最后说道。
就在德国空军甚至整个国防方略发生巨大震动的时候，蜂鸟的影响力也已经扩散到了远东的那个岛国！
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