第119章 不是落叶飘，是死亡螺旋（2 / 2）
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知道现在如果继续硬碰硬，不但死得快，而且死的惨。
想到这。
江澄索性松开了双手。
放任飞机彻底进入失速状态。
果然。
就在江澄松开手后，这架歼-10c猛龙虽然依然不可抑制的往下掉高度，但是机头竟然奇迹般慢慢抬了起来了。
本来是机身朝上机头朝下。
短短几秒内就变成了机头朝上机身朝下。
作用在江澄身上的负G过载也在顷刻间消失一空。
虽然江澄依然头疼欲裂，大脑充血。
但是最起码眼睛不再是一片血红。
意识也不再模糊了。
不过代价也足够致命。
因为负G消失的代价是失速+死亡螺旋。
下一秒，飞机操纵杆立即剧烈抖动起来。
紧接着。
失速警报灯开始闪烁，‘失速、失速、失速...’的语音警报也立即响了起来。
‘抖杆’+‘闪烁警报灯’+‘急促告警音’就像一组组合拳似的，提醒着飞机已经进入到了最危险的状态了。
但是江澄就跟‘失智’了似的。
没有任何多余的‘自救动作’。
因为只有放任飞机彻底失速，他才有置于死地而后生的机会。
江澄现在无比怀念初教-6.
要是他现在飞的是一架初教-6，哪还用得着这么多弯弯绕？
松开手。
‘六爷’自己个就能拉出改平。
“冷静...冷静...不能慌，千万不能慌...”江澄双眼死死盯着仪表盘，意识已经彻底回归了。
此时。
这架歼-10c猛龙就像一片被风卷起来的枯树叶，在引力的作用下不停地往下掉。
要是有人看到这一幕。
估计还以为歼-10c猛龙学会了苏-57的‘绝招’
——落叶飘了。
可惜。
这架歼-10c猛龙不是‘落叶飘’，而是彻底进入到了死亡螺旋陷阱了。
“现在高度一万多米，还有足够高度拉平改出...”
“冷静...冷静...冷静...”
“现在不能拉杆制造仰角，而是要推杆减少仰角...”
“还要增加飞机速度...”
“对...”
“操纵杆向前推，猛推油门阀档杆...”
“俯冲状态下的飞机会获得更多的速度。”
“淦！”
“又俯冲？”
“又要重复刚才的噩梦吗？”
“但是这可是摆脱死亡螺旋陷阱的唯一办法。”
“好吧。”
“我利用失速摆脱飞机不受控制俯冲，然后再利用飞机俯冲摆脱失速螺旋？”
“属于是完美闭环了。”......
但是这已经是江澄目前唯一的死中求活的办法了。
所以哪怕可能会重复刚才负G噩梦。
他别无选择。
所以江澄只能向前压杆低头，同时猛推节流阀档杆。
这架歼-10c猛龙机头猛地往下一坠。
早就不堪重负的涡扇-10c发动机再一次发出了‘死亡’前的悲鸣。
在动力的加持下。
这架已经陷入死亡螺旋陷阱的歼-10c猛龙竟然真的摆脱了失速风险，加速向下俯冲。
不过和之前不受控的俯冲不同。
这回的俯冲完全掌握在江澄的手里。
所以就在飞机摆脱死亡螺旋陷阱，加速俯冲了一千多米时。
他立即轻轻向后上拉操纵杆。
同时将油门阀档杆复位慢车位。
这架歼-10c猛龙的机头被轻轻拉起。
速度也慢了下来。
本来剧烈抖动的机身彷佛受到了安抚似的。
竟然慢慢变得平稳了。
啪！
江澄脑海里紧绷着的神经在这一瞬间彻底松弛下来了。
他就跟刚刚从水里捞出来似的。
浑身大汗淋漓。
绵软无力的瘫坐在了座椅上。
座舱里。
警报灯依然不停地闪烁着。
警报声依然不绝于耳。
但是江澄就跟看不到，听不到似的。
瘫坐在座椅上大口大口的喘着粗气。
远处。
匆匆赶来的廖仲远看着这架歼-10c猛龙的机尾拉着一条长长的黑烟时。
脸色顿时变得惨白起来。
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