第111章 哪有什么歼-20，分明是歼-10改（1 / 2）
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当天下午。
东大官方就对外发布了蓝底白字的情况通报。
通报内容很简单。
首先‘承认’了东大军机在黄海某海域与隶属于南韩空军的两架f-16v发生短暂接触和对峙。
其次‘否认’该架对峙军机型号是歼-20威龙，而是歼-10c猛龙。
这则通报才被发出来。
马上就登上了国内各大社媒的热搜榜。
东大网民对歼-20威龙欺负f-16v不感兴趣。
但如果是歼-10c猛龙。
情况可就完全不同了。
因为歼-10c猛龙和f-16v都是国际公认的四代半中型战斗机。
和法国‘阵风’、欧洲‘台风’、瑞典JAS-39‘鹰狮’、俄罗斯‘米格-35’处于同一生态位，也是最直接的竞争对手。
所谓的四代半战斗机其实就是四代机和五代机之间的过渡机型。
最显著的特征是大幅升级的航电系统，有源相控阵雷达、先进的数据链、全新的任务计算机和座舱界面等等。
这些升级四代半战斗机在态势感知、电子战和多任务能力上显著优于早期四代机。
而且和重型机的‘多用途’不同。
中型机侧重于空优。
所以在国际军火市场歼-10c猛龙和f-16v是直接竞争者。
现在却爆出昨天的对峙中歼-10c猛龙完爆f-16v，甚至让南韩一度认为是遭遇五代机‘锁喉’了。
这则新闻想不爆炸都难。
而在这则通报的官方评论区。
网友们也纷纷开始整活
——“噗...也就是说棒子把歼-10c猛龙误认为是歼-20威龙了？”
——“哈哈哈，笑死我了。”
——“棒子炒作了一整天，现在不但炒作了个寂寞，而且还在全世界面前丢了大脸了。”
——“我特别好奇f-16v飞行员是怎么把歼-10c误会成歼-20的。”
——“哪有什么歼-20？分明是歼-10改。”
——“哈哈，神特么歼-10改。”
——“难道是局座重出江湖了？”......
几乎是同一时间段。
东大官方发布的通报也被传到了外网。
南韩又收到了狠狠一大波嘲讽。
#哪有什么歼-20，分明是歼-10改#这个经久不衰的网络梗又一次翻红了。
网友们纷纷玩梗。
甚至连外国网友也开始玩‘歼-10改’的梗。
反而是南韩网友在今天突然就闭麦了。
要知道。
棒子在网上的战斗力可不弱。
上喷东大，下喷鬼子，中间偶尔还会和东南亚、中东、欧洲等地区网友互喷。
因为其彪悍的战斗力，所以又被各国网友‘尊称’成‘油管五常’之一（印度、韩国、土耳其、波兰、越南）
能让‘油管五常’之首的南韩闭麦。
足以证明该事件对南韩网友的‘打击力度’有多大。
f-16v被‘火焰毒牙’欺辱很正常。
四代半本来就不是五代机的对手。
打不过‘火鸟’（歼-10猛龙北约代号）也勉强说得过去，同代机之间互有胜负再正常不过了。
但是被‘火鸟’吓得屁滚尿流，连滚带爬从飞机上‘摔下来’，还将‘火鸟’误认为是五代机就完全说不过去了。
这不是技不如人。
是耻辱。
闭麦几个小时后，南韩网友疯狂涌入了该国国防部门官方账号，用最激烈的言辞要求国防部门进行最深刻的检讨，要求两名飞行员用最诚恳的方式向全体国民公开道歉。
网上怒喷还不过瘾。
甚至有人直接约了线下。
第三天一大早就有数千人围在乌山空军基地外进行抗议示威。
该事件在南韩闹的很大。
不过在国内就跟一朵璀璨的烟花。
爆过了就翻篇了。
至于该事件在南韩引发的连锁反应？
无人在意！
......
时间过得很快。
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