第49章 真正的考验不是降落，而是着陆（2 / 2）
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正要解释。
江澄立即打断道，“云量还行，一会儿听我口令开雨刷。”
林志超顿时松了一口气，“好。”
江澄则扫了一眼仪表盘上所有数据。
目前飞机高度一千五。
速度降到了三百（节）。
距离机场跑道还有十五公里。
不远处。
领航的歼-11bh在距离机场五公里的位置坐了一个漂亮的侧滑脱离，向左转弯爬升，把空域完全让给了江澄。
江澄分神瞥了一眼。
心里暗暗说了一句‘谢谢’。
然后又把全部的注意力都集中在了前方那条隐藏在黑暗中的跑道上。
根据盲降系统的指示不断调整航向，对准了07L跑道中心线。
飞机高度持续下降。
因为林志超已经彻底进入状态了。
所以不用江澄提醒，他就已经帮忙调整襟翼度数，然后又重新释放了起落架。
起落架指示灯亮起了绿灯。
表示起落架暂时无故障。
“执行着陆检查单。”江澄见高度已经下降到了600，马上大声道。
林志超正襟危坐，开始大声朗读检查单，“起落架正常、襟翼二十五度，正常、刹车正常、正上升率....”
说话间。
飞机已经一头扎进了一团软乎乎的云团之中了。
“开雨刷。”江澄立即提醒。
挡风玻璃上的雨刮器立即开始将附着在玻璃上的水珠给刮干净了。
远处。
隐隐有两排微弱的灯光进入到了江澄的视线之中。
是机场跑道引进灯。
江澄见状顿时松了一口气。
他刚刚还担心云太低太厚，导致视线受到影响只能复飞呢。
现在用不着了。
等到飞机从云团里冲了出来，高度已经下降到了三百米左右。
在这个高度，江澄已经可以目视跑道了。
他继续保持最佳下滑角度和速度，持续进近。
跑道两排的引进灯在夜色里格外醒目。
江澄轻轻拉杆，把机头稍稍抬起两度，让飞机进入拉平姿态。
空速还在掉。
两百八
两百六
两百四....
一直到现在，降落的过程都很顺利。
“决断高...”林志超见高度已经下到了一百一左右，马上开口提醒
江澄没有回答，继续下高度。
飞机高度下到决断高一下，就几乎‘丧失’了反悔的机会了。
除非遭遇重大变故。
要不然是不会在复飞了。
当然。
江澄也不会选择复飞！
因为局势暂时还在他的掌控之中。
而且对于江澄来说，真正的考验不是降落的过程，而是第二阶段
——着陆！
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