第45章 最多再过十几秒，飞机就会进入死亡螺旋（2 / 2）
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高空低压环境下，他的血液开始从四肢往躯干回流，手指尖传来冰冷的麻木感。
但是他没时间管这些。
他的目光死死盯着前方仪表盘。
空速、高度、航向、发动机转速....
所有数据都在疯狂跳动。
右侧舷窗的破碎导致飞机气动外形被破坏，整架飞机开始不受控制地向右侧偏转，机头也微微下沉。
飞机失速了。
不是动力失速，是气流失速。
破碎的窗口改变了流经机身的气流形态，在右翼根部形成了一道乱流区域，导致升力骤降。
“稳住...稳住...稳住...”江澄咬着牙
左手死死握着操纵杆，右手去够头顶的氧气面罩。
气流猛灌入驾驶舱，强风像鞭子一样狠狠的抽在了他的手臂上。
等他把氧气面罩照在脸上的时候，这架空客a359已经彻底失控了。
江澄的左手死死按着操纵杆，右脚踩着方向舵，用力将飞机从右倾的姿态中扳回来。
两百多吨的庞然大物在气流冲击下很不听话。
像一匹受惊的烈马，每一次修正都会引来新的偏转。
高度在掉。
九千
八千八
八千六
八千.....
江澄已经彻底恢复平静了。
这架空客a359虽然濒临失控，但是事态还没有彻底崩坏到不可挽回的地步。
他连‘六爷’都驾驭得了。
更不要说区区一架空客a359了。
仅仅电光火石间。
江澄脑子里就已经有了计划。
他将节流阀往前推了一格，加大左发动机推力，同时用方向舵补偿右翼失速带来的偏航力矩。
空客a359的飞控系统在剧烈失压状态下已经切换到了备降模式，计算机正在疯狂计算新的飞行参数。
不过江澄不敢全信电脑。
在这种极端状态下，电脑的算法不一定比人手的直觉好使。
“机长...机长...”林志超终于回过神来了。
声音隔着面罩传出来，闷闷的，像是从水底下浮上来的，“飞机高度还在掉，要不要……要不要改平？”
江澄没有理他。
而是左手死死握住侧杆，右手猛推节流阀档杆，把两台发动机的推力从CL（巡航位）往前推到了MCT（最大连续推力）。
空客A359的飞控计算机显然也被右侧舷窗破裂后的乱流搞懵了。
屏幕上跳出一串琥珀色的警告
F/CTLRSIDESTICKFAULT（右侧杆故障）、PRESSSYSFAULT（增压系统故障）、ALT（座舱高度）正在以一种令人心惊胆战的速度往上爬。
“妈的。”
江澄又骂了一句。
他偏头看了一眼右边黑洞洞的窟窿。
狂风从窟窿里灌进来，把驾驶舱里所有的纸张都卷成了雪花。
温度计上的数字已经跌破了零度，裸露在衣服外面的皮肤尖冻得像针扎一样。
但是江澄现在顾不上冷。
这架飞机在失速。
右翼的乱流导致升力骤降，机头正在不受控制地往右偏转，主警告灯闪烁着刺眼的红光。
按照这个趋势下去，最多再过十几秒，飞机就会进入死亡螺旋。
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