第1章 出国打工赚学费（2 / 2）
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‘金色之盾’招募的飞行员因为各种原因折损（或退出）。
到现在。
也就只剩下江澄一个人‘支撑大局’了。
不过政府军的空军也几乎被消灭殆尽了。
光是江澄一个人，就击落了刚果（金）空军4架米格-21和两架幻影-2000.
现在刚果（金）空军别说已经没有飞机和飞行员可用了。
就算有。
也被打得不敢起飞。
不过‘金色之盾’的任务也只是保护加丹加省不被政府军攻占。
所以随着空中优势重新被夺了回来。
最近一个月。
战斗规模和烈度都小了许多。
江澄也在这几个月赚了一大笔钱，完全够他下一年度的飞行训练费了。
所以今天干完这最后一票。
他就要拿着这几个月打工赚到的十多万美金，回国接着读大学了。
按理说。
国内一个大学生一年的学费也就几千块。
江澄犯不着冒着生命危险出国打工赚学费。
不过他读的大学有些特殊。
是一所民航大学。
专业还是飞行技术专业。
什么意思呢？
江澄实际上是一名准飞行学员。
如果按照正常流程，他读完四年了四年大学，考取了相应的执照，就能去航空公司当飞行员赚大钱了。
不过去航空公司开飞机的门槛可不低。
需要多年的专业技能培训。
学开车都得花一笔钱，更不要说学开飞机了。
通常情况下。
如果一个人因为兴趣爱好想学开飞机（私照），学费差不多十多万。
但是如果想成为一门职业，学费就更贵了。
就拿江澄举例。
他是高三的时候填报了民航大学的志愿，憧憬着未来能当一名民航飞机驾驶员。
而他的成绩和身体素质也完全符合飞行员的招募标准。
只不过每年七八十万的学费（飞行训练费）让他望而却步。
这时候。
就有两种选择供他选择。
公费vs自费。
如果是公费生，飞行训练费用由合作的航空公司承担。
如果是自费生，则需要自己承担该费用。
不过自费生也不一定是自己缴纳高昂的费用。
学校或航空公司通常会提供‘公司信用担保、学生个人贷款’或‘公司垫资、学生分期偿还’等经济支持政策，在学习期间不会立即产生巨大的经济压力。
江澄是公费生。
确定被民航大学录取后，一家航空公司就和他签订了合同。
由该家航空公司承担他四年的飞行训练费。
不过毕业后他必须到该家航空公司工作十年以上。
否则将赔偿巨额违约金。
一直到大三。
这家航工公司都按合同给他支付学费和生活费。
结果大三下半学期，这家航空公司居然破产清算了。
没人给他支付最后一年的学费了。
江澄当时又面临了两种选择。
转专业vs自费。
转专业意味着三年大学白读了。
自费的话，一年七八十万的学费也不是他这个普通家境能够承担得起的。
所以江澄就只好利用三个月的暑假，出国打工赚学费了。
他的运气不错。
还真让他找到了一份报酬十分丰厚的兼职。
不过这份兼职报酬倒是丰厚。
就是有亿点点废命。
他能活到现在，估计是江家老祖宗在
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