第199章提前交卷（2 / 2）
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简答题，写得满满当当，字迹工整。
综合应用题，也写满了。
还真做完了。
“你检查了没有？”刘教官忍不住问了一句。
“检查了。”
刘教官和张教官对视了一眼。
“行吧。”刘教官把试卷递给张教官，“老张，咱俩一块儿批。你批选择题和判断题，我批简答和应用题。”
张教官接过试卷，从抽屉里翻出标准答案。
两人一人拿一支红笔，开始批卷。
办公室里安静下来，只有翻试卷的声音和红笔在纸上划过的“沙沙”声。
张教官先批选择题。
第一题，对。
第二题，对。
第三题，对。
第四题，对……
他一口气批了二十道，全对。
“这小子，选择题做得挺准啊。”张教官嘀咕了一句，继续往下批。
又批了二十道，还是全对。
四十道选择题，一道没错。
张教官放下红笔，看了看刘教官。
刘教官正在批简答题，眉头微微皱着，脸上的表情有些微妙。
“怎么了？”张教官凑过去。
“你看看这个。”刘教官把手里那张试卷推过来。
张教官低头看去。
是那道起飞前检查程序的简答题。
陆峰的答案写了满满一页，从座舱外部检查、旋翼系统检查、动力系统检查，到燃油系统、液压系统、航电系统、武器系统……四十多个步骤，每一个步骤的顺序、标准、注意事项，全都写得清清楚楚。
最让张教官惊讶的是，他在答案的最后，还加了一段备注。
备注里写的是：上述检查程序依据《武装直升机结构与系统》第七章第三节及《飞行原理与驾驶技术》第四章第二节，其中第23步“液压系统压力检查”的标准值，根据教材2003年修订版的更新，由原280kg/调整为300kg/。
连教材的修订更新都注意到了。
张教官抬起头，和刘教官对视了一眼。
两人都从对方眼里看到了同样的震惊。
“继续批。”刘教官低下头，继续批改剩下的简答题。
第二道，旋翼失速的原理和处置方法。
陆峰的答案写了半页纸，从气动原理到操作要领，条理清晰，表述专业。
刘教官对照着标准答案，逐句核对。
完全正确。
甚至比标准答案写得更详细。
第三道，直升机进入涡环状态的特征和改出方法。
完全正确。
第四道，液压系统失效的应急处置程序。
完全正确。
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